Réparer un rayon de vélo ?
de : "Toto"
le :
le :
Bonjour,
j'ai un rayon cassé,
puis-je le réparer ,
comment ?
Bonjour,
j'ai un rayon cassé,
puis-je le réparer ,
comment ?
J'ai remarqué que quand je roule, ça fait :
"clang... clang..."
Je cherche à voir ce qui bute...
Je ne vois rien... ça peut être les rayons ?
"Toto" a écrit :
Bonjour,
j'ai un rayon cassé,
puis-je le réparer ,
comment ?
== = = = = = =
Bonjour
roue AV
degonfler
minutes et dechaussage du pneu
soulevement de la bande de jante
dévissage de l'ecrou et recup
depose du rayon
mesure de sa longueur et Ø
go to the marchand
....
remontage en respectant le
croisement ( à 4 en général )
tension
verif tension par pincement 2 x 2
( eventuellement vérif général du voile et du saut )
roue AR
idem
mais depose de la cassette si coté chaine
V
Bonjour,
"Toto" a écrit dans le message de groupe de discussion :
Bonjour,
j'ai un rayon cassé,
puis-je le réparer ,
comment ?
Tu démontes le pneu et tu sors l'écrou du rayon que tu dévisses par
l'extérieur de la jante.
Même opération pour le remontage mais ne sers pas trop l'écrou de façon à ne
pas déformer la jante (mettre une pige fixée sur la fourche et faire tourner
la roue pour contrôler le voile).
...
remontage en respectant le
croisement ( à 4 en général )
tension
avec une cléf spéciale !!!
verif tension par pincement 2 x 2
( eventuellement vérif général du voile et du saut )
@ Gerard §§§ a écrit:
avec une cléf spéciale !!!
Quelques euros en grande surface, ne pas hésiter.
Alain
...
remontage en respectant le
croisement ( à 4 en général )
tension
avec une cléf spéciale !!!
Il y a une clé spéciale, mais une petite clé à molette ou une clé plate
adaptée convient aussi bien.
...
remontage en respectant le
croisement ( à 4 en général )
tension
avec une cléf spéciale !!!
RE :
oui pour un rayonnage mais pour un seul rayon
une petite clé à molette of quality sans jeu
s'adaptera tres bien à la jauge ;-)
et pour une vieille roue ou bas de gamme
la pince etau croco est aussi suffisante
....
..
..
"Alain191" :
> avec une cléf spéciale !!!
Quelques euros en grande surface, ne pas hésiter.
Généralement, il y a une encoche sur les démonte-pneus qui sert de clé à
rayons.
vocatus a écrit :
...
remontage en respectant le
croisement ( à 4 en général )
tension
avec une cléf spéciale !!!
RE :
oui pour un rayonnage mais pour un seul rayon
une petite clé à molette of quality sans jeu
s'adaptera tres bien à la jauge ;-)
et pour une vieille roue ou bas de gamme
la pince etau croco est aussi suffisante
Un leger coup de disqueuse ou de lame de scie a meteaux dans un morceau
de U fait tres bien l'affaire.
"Toto" a écrit :
J'ai remarqué que quand je roule, ça fait :
"clang... clang..."
C'est que tu ne vas pas assez vite, ça devrait faire :
"clangclangclangclangclangclangclangclangclangclangclangclangclangclangclang
clangclangclangclang".
Toto a écrit:
J'ai remarqué que quand je roule, ça fait :
"clang... clang..."
Je cherche à voir ce qui bute...
Je ne vois rien... ça peut être les rayons ?
C'est peut être au rythme du pedalier ? Vérifiez le montage de chaque
pédale ou le jeu de l'arbre du pedalier.
Alain
Bonjour,
"Toto" a écrit dans le message de groupe de discussion :
J'ai remarqué que quand je roule, ça fait :
"clang... clang..."
Je cherche à voir ce qui bute...
Je ne vois rien... ça peut être les rayons ?
S'il s'agit de la roue :
Jeu dans les roulements, voile de la jante, patins de freins qui touchent.
"Toto" a écrit dans le message de groupe de discussion :
J'ai remarqué que quand je roule, ça fait :
"clang... clang..."
Je cherche à voir ce qui bute...
Je ne vois rien... ça peut être les rayons ?
S'il s'agit de la roue :
Jeu dans les roulements, voile de la jante, patins de freins qui touchent.
C'est énervant.
Quand je fais tourner la roue en pédalant à la main pas de bruit.
Quand je marche à côté, pas de bruit.
Il n'y a que quand je suis dessus et que je pédale que ça le fait et là, je
ne peux pas bien regarder d'où ça vient précisément.
Bonsoir,
Toto a écrit :
"Toto" a écrit dans le message de groupe de discussion :
J'ai remarqué que quand je roule, ça fait :
"clang... clang..."
Je cherche à voir ce qui bute...
Je ne vois rien... ça peut être les rayons ?
S'il s'agit de la roue :
Jeu dans les roulements, voile de la jante, patins de freins qui
touchent.
C'est énervant.
Quand je fais tourner la roue en pédalant à la main pas de bruit.
Quand je marche à côté, pas de bruit.
Il n'y a que quand je suis dessus et que je pédale que ça le fait et là,
je ne peux pas bien regarder d'où ça vient précisément.
Voir si ca ne viendrait pas de la selle ! Ca peut faire rire, mais j'ai eu aussi un bruit a chaque
tour de roue et j'ai cherché un certain temps au niveau de la roue avant et du pédalier car ca le
faisait a chaque tour de roue. En fait le bruit venait de la tige de selle. Le bruit était porté par
le cadre donc difficile de savoir d'ou cela venait. Après avoir mis de la graisse sur la tige ..
plus de bruit. J'ai eu le problème sur mon VTT et sur mon Route.
Salutations.
Hello Toto,
"Toto" a écrit dans le message de groupe de discussion :
"Toto" a écrit dans le message de groupe de discussion :
J'ai remarqué que quand je roule, ça fait :
"clang... clang..."
Je cherche à voir ce qui bute...
Je ne vois rien... ça peut être les rayons ?
S'il s'agit de la roue :
Jeu dans les roulements, voile de la jante, patins de freins qui
touchent.
C'est énervant.
Quand je fais tourner la roue en pédalant à la main pas de bruit.
Quand je marche à côté, pas de bruit.
Il n'y a que quand je suis dessus et que je pédale que ça le fait et là,
je ne peux pas bien regarder d'où ça vient précisément.
Essaie de voir s'il y a du jeu latéral.
Si c'est le cas, cela peut provenir des rayons détendus mais aussi d'un jeu
excessif des roulements de l'axe.
Toto avait soumis l'idée :
"Toto" a écrit dans le message de groupe de discussion :
J'ai remarqué que quand je roule, ça fait :
"clang... clang..."
Je cherche à voir ce qui bute...
Je ne vois rien... ça peut être les rayons ?
S'il s'agit de la roue :
Jeu dans les roulements, voile de la jante, patins de freins qui touchent.
C'est énervant.
Quand je fais tourner la roue en pédalant à la main pas de bruit.
Quand je marche à côté, pas de bruit.
Il n'y a que quand je suis dessus et que je pédale que ça le fait et là, je
ne peux pas bien regarder d'où ça vient précisément.
J'ai exactement le même problème sur un vélo acheté en grande surface.
Marque Optimalp.
J'en ai déduit qu'il y a certainement un problème de tension des
rayons. Si je les frappe avec quelque chose de métallique, ils
n'émettent pas tous la même note, alors qu'à l'avant, cela à l'air
d'être correct.
Denis
"Toto" a écrit :
"Toto" a écrit dans le message de groupe de discussion :
J'ai remarqué que quand je roule, ça fait :
"clang... clang..."
Je cherche à voir ce qui bute...
Je ne vois rien... ça peut être les rayons ?
S'il s'agit de la roue :
Jeu dans les roulements, voile de la jante, patins de freins qui
touchent.
C'est énervant.
Quand je fais tourner la roue en pédalant à la main pas de bruit.
RE : oui mais pas de couple ..
Quand je marche à côté, pas de bruit.
Il n'y a que quand je suis dessus et que je pédale que ça le fait et là,
je ne peux pas bien regarder d'où ça vient précisément.
==
transmission
1 la roue libre
vérifiez le serrage des couronnes ...
à defaut la cassette à remplacer
2 un maillon de chaine HS ( point dur )
à verifier maille par maille
V
Denis CAMUS a écrit:
Toto avait soumis l'idée :
"Toto" a écrit dans le message de groupe de
J'ai remarqué que quand je roule, ça fait : "clang... clang..."
......
C'est énervant.
Quand je fais tourner la roue en pédalant à la main pas de bruit.
Quand je marche à côté, pas de bruit.
Il n'y a que quand je suis dessus et que je pédale que ça le fait et
là, je ne peux pas bien regarder d'où ça vient précisément.
J'ai exactement le même problème sur un vélo acheté en grande surface.
Marque Optimalp.
J'en ai déduit qu'il y a certainement un problème de tension des
rayons. Si je les frappe avec quelque chose de métallique, ils
n'émettent pas tous la même note, alors qu'à l'avant, cela à l'air
d'être correct.
C'est bien les rayons, ils se sont détendus et le phénomène s'amplifie de
plus en plus jusqu'a la rupture du cerceau.....
Idéalement il faudrait tout reprendre au tensiomètre, mais ça prend du temps
et donc coute de l'argent. Quand on n'est pas équipé il reste les solutions
approximatives, à l'oreille, aux doigts ... :-/