Bonjour,
J'ai une petite tronçonneuse électrique Black et Deker, 35 cm. J'ai
remarqué que la chaîne restait sèche et que le niveau d'huile ne
baissait plus. J'ai démonté et nettoyé chaîne et guide et tout ce que
j'ai pu, ça en avait bien besoin. Mais même tout propre, la chaîne
reste sèche, alors qu'il y a des traces d'huile sur la surface de
contact entre le guide et le "corps" de l'engin.
Est-ce que celà peut être dû aux températures trop froides ( -2 à 5
degré lors de mes derniers essais ) qui feraient que l'huile n'est pas
assez fluide ? Pas de notion de température d'utilisation dans la
notice, et puis comment qu'ils feraient dans le grand Nord canadien ?
Et 2ème question tant que j'y suis : la notice dit qu'il faut
absolument n'utiliser que de l'huile Black et Deker. C'est juste
commercial ou est-ce efectivement préférable ?
Merci de vos avis !
Re: tronçonneuse, huile et température.
de : "lambert"
le :
"Colibri" a écrit : Bonjour,
J'ai une petite tronçonneuse électrique Black et Deker, 35 cm. J'ai
remarqué que la chaîne restait sèche et que le niveau d'huile ne baissait
plus. J'ai démonté et nettoyé chaîne et guide et tout ce que j'ai pu, ça
en avait bien besoin. Mais même tout propre, la chaîne reste sèche, alors
qu'il y a des traces d'huile sur la surface de contact entre le guide et
le "corps" de l'engin.
Est-ce que celà peut être dû aux températures trop froides ( -2 à 5 degré
lors de mes derniers essais ) qui feraient que l'huile n'est pas assez
fluide ? Pas de notion de température d'utilisation dans la notice, et
puis comment qu'ils feraient dans le grand Nord canadien ?
L'huile étant plus visqueuse à froid, certains fabricants préconisent des
viscosités différentes selon la température.
Cela dit, l'absence de fumée du moteur électrique permet de faire un essai à
l'intérieur pour déterminer si le circuit d'huile est bouché ou si c'est une
question de viscosité/température. Certains modèles ont aussi une vis de
réglage du débit d'huile. Et 2ème question tant que j'y suis : la notice dit qu'il faut absolument
n'utiliser que de l'huile Black et Deker. C'est juste commercial ou est-ce
efectivement préférable ?
C'est pas forcément commercial mais c'est surtout un "parapluie" pour B&D. Merci de vos avis !
Re: tronçonneuse, huile et température.
de : aski
le :
Colibri a écrit, le 18/02/2008 : Bonjour,
J'ai une petite tronçonneuse électrique Black et Deker, 35 cm. J'ai remarqué
que la chaîne restait sèche et que le niveau d'huile ne baissait plus. J'ai
démonté et nettoyé chaîne et guide et tout ce que j'ai pu, ça en avait bien
besoin. Mais même tout propre, la chaîne reste sèche, alors qu'il y a des
traces d'huile sur la surface de contact entre le guide et le "corps" de
l'engin.
Est-ce que celà peut être dû aux températures trop froides ( -2 à 5 degré
lors de mes derniers essais ) qui feraient que l'huile n'est pas assez fluide
? Pas de notion de température d'utilisation dans la notice, et puis comment
qu'ils feraient dans le grand Nord canadien ?
Et 2ème question tant que j'y suis : la notice dit qu'il faut absolument
n'utiliser que de l'huile Black et Deker. C'est juste commercial ou est-ce
efectivement préférable ?
Merci de vos avis !
L'huile de graissage de chaîne est une huile filante que tu peux
acheter dans toutes les grandes surfaces.
Il faut ce type d'huile mais Black et Decker n'est pas producteur de
lubrifiants.
Par contre, il faut absolument que le réservoir d'huile se vide (au
bout d'une heure de coupe environ), sinon tu seras obligé de remplacer
chaîne et guide. De plus la coupe se fait mal.
Il faut tester que l'huile sort bien de l'orifice en démontant le
guide. Sinon, essayer de le déboucher. Il arrive que la pompe à huile
soit HS, mais après au moins un an de service environ.
J'utilise ma tronçonneuse (Stihl 23L) été comme hiver et je n'ai pas
constaté de différence de lubrification de la chaîne liée à la
température.
Re: tronçonneuse, huile et température.
de : Colibri
le :
lambert a utilisé son clavier pour écrire : "Colibri" a écrit : Bonjour,
J'ai une petite tronçonneuse électrique Black et Deker, 35 cm. J'ai
remarqué que la chaîne restait sèche et que le niveau d'huile ne baissait
plus. J'ai démonté et nettoyé chaîne et guide et tout ce que j'ai pu, ça en
avait bien besoin. Mais même tout propre, la chaîne reste sèche, alors
qu'il y a des traces d'huile sur la surface de contact entre le guide et le
"corps" de l'engin.
Est-ce que celà peut être dû aux températures trop froides ( -2 à 5 degré
lors de mes derniers essais ) qui feraient que l'huile n'est pas assez
fluide ? Pas de notion de température d'utilisation dans la notice, et puis
comment qu'ils feraient dans le grand Nord canadien ? L'huile étant plus visqueuse à froid, certains fabricants préconisent des
viscosités différentes selon la température.
Cela dit, l'absence de fumée du moteur électrique permet de faire un essai à
l'intérieur pour déterminer si le circuit d'huile est bouché
Et comment je fais ? J'ai fait tourner en ayant enlevé le guide, mais
il n'y a pas eu de giclée d'huile ...
Re: tronçonneuse, huile et température.
de : aski
le :
Colibri a écrit, le 19/02/2008 : Et comment je fais ? J'ai fait tourner en ayant enlevé le guide, mais il n'y
a pas eu de giclée d'huile ...
As-tu dégagé ou nettoyé les pièces pouvant empêcher l'huile de sortir
de l'orifice ?
Re: tronçonneuse, huile et température.
de : Colibri
le :
aski avait soumis l'idée : Colibri a écrit, le 19/02/2008 : Et comment je fais ? J'ai fait tourner en ayant enlevé le guide, mais il
n'y a pas eu de giclée d'huile ... As-tu dégagé ou nettoyé les pièces pouvant empêcher l'huile de sortir de
l'orifice ?
J'ai démonté chaîne et guide, le petit bidule sur le guide, tout
brossé-gratté-curé-soufflé dessus. Au niveau du corps de l'appareil,
pas trop encrassé, notamment orifice par où me semble arriver l'huile.
J'ai repéré par où l'huile passe dans le guide ( petit trou, puis entre
les 2 lames du guide ), et parfaitement dégagé tout ça ...
Re: tronçonneuse, huile et température.
de : aski
le :
Colibri a écrit, le 19/02/2008 : aski avait soumis l'idée : Colibri a écrit, le 19/02/2008 : Et comment je fais ? J'ai fait tourner en ayant enlevé le guide, mais il
n'y a pas eu de giclée d'huile ... As-tu dégagé ou nettoyé les pièces pouvant empêcher l'huile de sortir de
l'orifice ? J'ai démonté chaîne et guide, le petit bidule sur le guide, tout
brossé-gratté-curé-soufflé dessus. Au niveau du corps de l'appareil, pas trop
encrassé, notamment orifice par où me semble arriver l'huile. J'ai repéré par
où l'huile passe dans le guide ( petit trou, puis entre les 2 lames du guide
), et parfaitement dégagé tout ça ...
Tu n'as plus qu'à démonter la pompe à huile pour la contrôler.
Re: tronçonneuse, huile et température.
de : Patrick
le :
Colibri a écrit, le 19/02/2008 : aski avait soumis l'idée : Colibri a écrit, le 19/02/2008 : Et comment je fais ? J'ai fait tourner en ayant enlevé le guide, mais il n'y a pas eu de giclée d'huile ... As-tu dégagé ou nettoyé les pièces pouvant empêcher l'huile de
sortir de l'orifice ? J'ai démonté chaîne et guide, le petit bidule sur le guide, tout
brossé-gratté-curé-soufflé dessus. Au niveau du corps de l'appareil,
pas trop encrassé, notamment orifice par où me semble arriver
l'huile. J'ai repéré par où l'huile passe dans le guide ( petit trou,
puis entre les 2 lames du guide ), et parfaitement dégagé tout ça ... Tu n'as plus qu'à démonter la pompe à huile pour la contrôler.
Bonsoir,
J'ai également une B&D 35 cm électrique. Il y a 2 ans, j'ai eu un pb
identique à celui que tu décris. J'ai démonté et vu que l'axe
d'entrainement de la pompe était cassé.
Je l'ai rapportée au SAV Casto et j'ai décris le problème. Le technicien
devait connaitre ce cas et n'a pas été surpris. Il me l'a échangée avec
son modèle d'expo (ma garantie était terminée depuis quelques mois). En
discutant avec lui, j'ai compris que cela arrivait souvent avec cette
marque ...
Bonne chance.
Re: tronçonneuse, huile et température.
de : "aski"
le :
Hello Colibri,
Tu as savamment écrit : Tu aurais quand-même pu ouvrir toi-même.
Le démontage risque de coûter cher chez un réparateur.
Faut se lancer mon gars .... ;o) Ah-là-là !!!
Tu aurais pu me le dire plus tôt !!!
48 euros pour 1H30 de MO, alors que la tronçonneuse m'avait coûté 110
euros à l'achat...
Saletés au niveau de la pompe. Prochain coup, je n'aurai pas de
timidités de midinette : j'ouvrirai !
J'ai connu des gars qui se sont fait encore plus avoir ....
Re: tronçonneuse, huile et température.
de : Colibri
le :
Dans son message précédent, aski a écrit : Colibri a écrit, le 21/02/2008 : Le 19/02/2008, Patrick a supposé : Colibri a écrit, le 19/02/2008 : Tu n'as plus qu'à démonter la pompe à huile pour la contrôler. Bonsoir,
J'ai également une B&D 35 cm électrique. Il y a 2 ans, j'ai eu un pb
identique à celui que tu décris. J'ai démonté et vu que l'axe
d'entrainement de la pompe était cassé.
Je l'ai rapportée au SAV Casto et j'ai décris le problème. Le technicien
devait connaitre ce cas et n'a pas été surpris. Il me l'a échangée avec
son modèle d'expo (ma garantie était terminée depuis quelques mois). En
discutant avec lui, j'ai compris que cela arrivait souvent avec cette
marque ...
Bonne chance. Je l'ai emmenée hier dans un atelier de réparation. Réponse au plus tard
mercredi ... Ca me plairait bien que ce soit la pompe et non un coin que je
n'aurais pas bien nettoyé : ça me coûtera plus cher, mais mon amour propre
sera sauf ! Tu aurais quand-même pu ouvrir toi-même.
Le démontage risque de coûter cher chez un réparateur.
Faut se lancer mon gars .... ;o)
Ah-là-là !!!
Tu aurais pu me le dire plus tôt !!!
48 euros pour 1H30 de MO, alors que la tronçonneuse m'avait coûté 110
euros à l'achat...
Saletés au niveau de la pompe. Prochain coup, je n'aurai pas de
timidités de midinette : j'ouvrirai !
Re: tronçonneuse, huile et température.
de : aski
le :
Colibri a écrit, le 21/02/2008 : Le 19/02/2008, Patrick a supposé : Colibri a écrit, le 19/02/2008 :
Tu n'as plus qu'à démonter la pompe à huile pour la contrôler. Bonsoir,
J'ai également une B&D 35 cm électrique. Il y a 2 ans, j'ai eu un pb
identique à celui que tu décris. J'ai démonté et vu que l'axe
d'entrainement de la pompe était cassé.
Je l'ai rapportée au SAV Casto et j'ai décris le problème. Le technicien
devait connaitre ce cas et n'a pas été surpris. Il me l'a échangée avec son
modèle d'expo (ma garantie était terminée depuis quelques mois). En
discutant avec lui, j'ai compris que cela arrivait souvent avec cette
marque ...
Bonne chance. Je l'ai emmenée hier dans un atelier de réparation. Réponse au plus tard
mercredi ... Ca me plairait bien que ce soit la pompe et non un coin que je
n'aurais pas bien nettoyé : ça me coûtera plus cher, mais mon amour propre
sera sauf !
Tu aurais quand-même pu ouvrir toi-même.
Le démontage risque de coûter cher chez un réparateur.
Faut se lancer mon gars .... ;o)
Re: tronçonneuse, huile et température.
de : Colibri
le :
Le 19/02/2008, Patrick a supposé : Colibri a écrit, le 19/02/2008 : aski avait soumis l'idée : Colibri a écrit, le 19/02/2008 :> Et comment je fais ? J'ai fait tourner en ayant enlevé le guide,> mais il n'y a pas eu de giclée d'huile ... As-tu dégagé ou nettoyé les pièces pouvant empêcher l'huile de sortir de l'orifice ? J'ai démonté chaîne et guide, le petit bidule sur le guide, tout
brossé-gratté-curé-soufflé dessus. Au niveau du corps de l'appareil,
pas trop encrassé, notamment orifice par où me semble arriver
l'huile. J'ai repéré par où l'huile passe dans le guide ( petit trou,
puis entre les 2 lames du guide ), et parfaitement dégagé tout ça ... Tu n'as plus qu'à démonter la pompe à huile pour la contrôler. Bonsoir,
J'ai également une B&D 35 cm électrique. Il y a 2 ans, j'ai eu un pb
identique à celui que tu décris. J'ai démonté et vu que l'axe
d'entrainement de la pompe était cassé.
Je l'ai rapportée au SAV Casto et j'ai décris le problème. Le technicien
devait connaitre ce cas et n'a pas été surpris. Il me l'a échangée avec
son modèle d'expo (ma garantie était terminée depuis quelques mois). En
discutant avec lui, j'ai compris que cela arrivait souvent avec cette
marque ...
Bonne chance.
Je l'ai emmenée hier dans un atelier de réparation. Réponse au plus
tard mercredi ... Ca me plairait bien que ce soit la pompe et non un
coin que je n'aurais pas bien nettoyé : ça me coûtera plus cher, mais
mon amour propre sera sauf !