bonjour,
voila mon probleme:
j'ai une moto 125 dont le comodo de la poignnee d'embrayage a ete casse
par une autre moto (grrr il est parti; un temoin m'a vaguement explique
les faits,,,tant pis pour ma pomme)qui lui est tombee dessus lors de la
derniere tempete,
puisqu'il n'y a pas trop d'effort sur la piece, j'ai pense pendant 3
secondes-et-demi... a resouder ça mais c'est en alliage aluminium.vu la
complexite de la tâche 3,5secondes de reflexion c'etait un poil trop
long....
j'ai cherche en vain dans les casses moto un piece detachee de cette
ancienn 125 ->dur dur!
j'ai vu alors de la colle arald... speciale metaux.
vu les contranintes relativement faibles sur ma piece ( a part les
vibrations), pensez vous que c'est une solution viable?
avez vous testece genre de colle epoxy sur de l'allage alu?
la colle epoxy est un compose tres toxique pour l'environnement,je l'ai
appris tres recemment.
est il possible d'utiliser de la colle aral,,,, 90s a prise rapide avec de
bons resultats ,ainsi j'utiliserais celle que je possede deja et qui sera
utile au lieu d'ere stockee, et si oui le collage est il sensible au
chaud /froid /sec/huidite pendant le temps de prise? on m'a dit en effet
que la colle etait plus efficace si elle seche par temps chaud plutot que
par temps froid?
bonne journee!
Re: souder de l'alliage aluminium
de : "jean luc prigent"
le :
"kems" a écrit : bonjour,
voila mon probleme:
j'ai une moto 125 dont le comodo de la poignnee d'embrayage a ete casse
par une autre moto (grrr il est parti; un temoin m'a vaguement explique
les faits,,,tant pis pour ma pomme)qui lui est tombee dessus lors de la
derniere tempete,
quel comodo ?
phares ? klaxon ? clignotant.?
si l'ensemble poignee d'embrayage, et butee du cable est bien solidaire du
moulage alu, pas de probleme.
araldite, tres bien pour ce genre de chose. prendre de la lente, demonter
l'ensemble de la poignee, coller, en laissant sous presse.
si poignee et cable ne sont pas solidaires, il faut oublier.
Re: souder de l'alliage aluminium
de : "pita"
le :
"kems" a écrit : bonjour,
voila mon probleme:
j'ai une moto 125 dont le comodo de la poignnee d'embrayage a ete casse
par une autre moto (grrr il est parti; un temoin m'a vaguement explique
les faits,,,tant pis pour ma pomme)qui lui est tombee dessus lors de la
derniere tempete,
puisqu'il n'y a pas trop d'effort sur la piece, j'ai pense pendant 3
secondes-et-demi... a resouder ça mais c'est en alliage aluminium.vu la
complexite de la tâche 3,5secondes de reflexion c'etait un poil trop
long....
j'ai cherche en vain dans les casses moto un piece detachee de cette
ancienn 125 ->dur dur!
j'ai vu alors de la colle arald... speciale metaux.
vu les contranintes relativement faibles sur ma piece ( a part les
vibrations), pensez vous que c'est une solution viable?
avez vous testece genre de colle epoxy sur de l'allage alu?
la colle epoxy est un compose tres toxique pour l'environnement,je l'ai
appris tres recemment.
===========
Si tu t'inquiettes pour l'environnement ... c'est la moto qu'il faudrait
éliminer ;-) est il possible d'utiliser de la colle aral,,,, 90s a prise rapide avec de
bons resultats ,ainsi j'utiliserais celle que je possede deja et qui sera
utile au lieu d'ere stockee, et si oui le collage est il sensible au
chaud /froid /sec/huidite pendant le temps de prise? on m'a dit en effet
==========
Si cette réparation de fortune par collage , vient à lâcher à nonante kmh
sur autoroute ne prête pas à conséquence, tu peux toujours essayer, tu n'as
pas besoin de l'absolution d'un "bricoleur"
Sérieusement , le mieux serait de faire effectuer cette soudure par un
atelier compétent disposant du matériel adéquat ou Changer la pièce (il
serait étonnant qu'elle n'existât pas , (ailleurs qu'aux puces) dans un
magasin de pièces détachées de la marque )
Re: souder de l'alliage aluminium
de : cartomi
le :
kems a exprimé avec précision :
le collage est il sensible au chaud /froid /sec/huidite pendant le temps de prise? on m'a dit en effet
que la colle etait plus efficace si elle seche par temps chaud plutot que
par temps froid?
le temps de prise est proportionnel a la température.. pour l'araldite
classique la polymérisation est tres lente en dessous de 20° (autour de
12h..) alors qu'a 60° elle est tres rapide : quelques minutes, mais le
melange devient tres liquide avant la prise.
avantage : cela se moule tres bien. on peut prendre l'empreinte d'une
piece cassée avec un mastic silicone (cirer a piece pour eviter le
collage) et relaliser une copie en resine epoxy armée
amicalement
Re: souder de l'alliage aluminium
de : Olivier B.
le :
On Wed, 14 Feb 2007 20:45:22 +0100, "pita" a écrit: Si tu t'inquiettes pour l'environnement ... c'est la moto qu'il faudrait
éliminer ;-)
oui elle pollue plus, ils l'ont dit à la TV c'est dire .... http://olivier.2a.free....
Re: souder de l'alliage aluminium
de : kems
le :
On Wed, 14 Feb 2007 20:45:22 +0100, pita a écrit: "kems" a écrit : bonjour,
voila mon probleme:
j'ai une moto 125 dont le comodo de la poignnee d'embrayage a ete casse
par une autre moto (grrr il est parti; un temoin m'a vaguement explique
les faits,,,tant pis pour ma pomme)qui lui est tombee dessus lors de la
derniere tempete,
puisqu'il n'y a pas trop d'effort sur la piece, j'ai pense pendant 3
secondes-et-demi... a resouder ça mais c'est en alliage aluminium.vu la
complexite de la tâche 3,5secondes de reflexion c'etait un poil trop
long....
j'ai cherche en vain dans les casses moto un piece detachee de cette
ancienn 125 ->dur dur!
j'ai vu alors de la colle arald... speciale metaux.
vu les contranintes relativement faibles sur ma piece ( a part les
vibrations), pensez vous que c'est une solution viable?
avez vous testece genre de colle epoxy sur de l'allage alu?
la colle epoxy est un compose tres toxique pour l'environnement,je l'ai
appris tres recemment. ===========
Si tu t'inquiettes pour l'environnement ... c'est la moto qu'il faudrait
éliminer ;-)
/////tout a fait juste je suis a 99,5% du temps en velo 0,45% du temps a
pieds et le reste du temps ca doit etre quand je cours et que je touche
pas le sol entre 2 enjambees (ahah euh ...hum) non, serieusement j'ai fait
le choix de mon travail (facteur), de vivre tout pres de mon travail
(4,5km 15 a 20 mn avec des cotes ou 10 a 15 mn avec de la de descente )
faché avec les bus (je vais plus vite qu'eux et vraiment sans forcer!)de
faire marcher les commerces de proximite et le marche du w,e, + l'AMAP du
coin (+cher mais je pense ou plutot je suis convaincu de que ce sont les
centrales d'achat et supermarches ,que je boycote, qui font la vie chere
et qui en definitive font la pluie et le beau temps des prix menagers! et
font passer une piece de 1 euro pour une piece de 1 franc >), resultat: j'ai la sante, les formes ca va aussi (ahh le
velo...) la moto est une cg125 honda: increvable 3L/100km (donc tres peu
polluante) a tout casser (donc tres peu polluante) 1 pneu par siecle 8
euros de carte grise jamais d'exces de vitesse de controle d'identite ni
de hum,,, raquet d'aucune sorte et tres peu d'accidents puisque c'est loin
d'etre un bolide; pieces detachees au prix de la ferraille si elle se
trouve! et....non je ne suis pas ecolo ni bobo (pas les moyens financiers)
ni coco ou autre simplement citoyen (une loi devrait rendre la citoyennete
obligatoire ah ah ah),eh oui c'est tout ca et plus encore mais c'est comme
l'honetete ca ne paie pas du tout,j'en temoigne. la moto? ben je la repare
pour la donner a mon frere dans le sud qui doit se depalcer loin pour
traviller et qui ne peut plus faitre avec son velo,,, la vraie co...rie
c'est de l'avoir achetee (paris c'est nul pour les vehicules!). bon desole
pour ce hors post. ca fait du bien de se lacher et c'est la 1ere fois.dsl./////
en fait la colle est tres tres tres nocive ...et a petite dose pour le
milieu aquatique .c'est ecrit sur l'emballage donc l'effet indiqué ne
doit pas a mon avis etre pris a la legere bien au contraire (cf le roundup
et ses mefaits d'un post voisin dans ce groupe où c'est pas ecrit mais
c'est nocif):
sic sur l'emballage (et c'st bien de l'avoir indique merci aral.... euh
b.....): "toxique pour les organismes aquatique.peut entrainer des effets
nefastes a long terme pour l'environnement aquatique. irritant pour les
yeux et la peau. peur entrainer une sensibilisation parcontact avec la
peau;ne pas jeter dans les egouts."
pour moi ca veut dire : "en ton ame et conscience, l'usage aussi
intellingent que possible, mais pas le gaspillage!
je remercie mes interlocuteurs, leur pertinence et le partage de leur
experience,
Re: souder de l'alliage aluminium
de : kikit
le :
pita écrivit dans le post: || Sérieusement , le mieux serait de faire effectuer cette soudure par un
atelier
Si c'est la poignée dont on parle, elle est moulée. C'est donc un alliage
d'alu alc, de l'alpax surement ou du duralumin. C'est pas soudable ca. Ou
si ca se soude, ca tient pas.
"Djeel" a écrit : kems a écrit: la moto est une cg125 honda: increvable 3L/100km (donc
tres peu polluante) a tout casser (donc tres peu polluante) Pas sûr ! http://www.univers-nature.com/inf/inf actualite1.....
encore moins sur qu'une 125 honda soit une 2 temps (qui est l'objet du test
presenté)
Re: souder de l'alliage aluminium
de : kems
le :
On Thu, 15 Feb 2007 08:11:22 +0100, Djeel a écrit: kems a écrit: la moto est une cg125 honda: increvable 3L/100km (donc
tres peu polluante) a tout casser (donc tres peu polluante) Pas sûr ! http://www.univers-nature.com/inf/inf actualite1.cgi?id=1985
bon euh ,,,je vais etre hors de mon propre sujet là (voir limite troll)
mais des precisions s'imposent
j'ai effectivement mon avis sur beaucoup de choses concernant la vie
quotidienne: (pas de viande (vegetarien )pas de lait animal (plutot lait
vegetal) donc moins d'emissions de co2 et de methane (eh oui les gars vous
le saviez aussi!) http://www.biocoop.fr/telechargement/1169039265.pdf
j'encourage la culture raisonnee (AMAP) et evite les frivolites (barres
sucrees et autres emballages inutiles à part faire vendre un contenu
beaucoup moins rejouissant que le contenant tout propre(qui lui aura servi
3 s) et qui part a la poubelle ou là... ben il devient vite sale
et hideux.) je sais que cette moto (4temps quand meme: là j'ai fait
gaffe) ben elle roule pas encore a l'eau mais a l'essence que le moteur
n'est pas catalyse ni optimisé... . Preferez vous que je roule en 4x4
climatise et catalyse? alors c'est non! je suis a velo 99%du temps ma
femme aussi: ma moto n'a finalement pas roule plus de 2000 km depuis 3 ans.
vous avez une
voiture qui pollue MOINS c'est bien? c'est votre BA du jour et le
lendemain vous allez vous dire "bof un detour par ci ou j fais mes courses
a 15 bornes au supermarche c'est plus simple et moins cher (ce qui est
totalement faux a court et long terme!!! mauvais calcul) j vai voir un
pote deux rues plus loin(avec embouteillages eventuels ) ou je vais
chercher ma baguette au bout de la rue et le tout en voiture par fleme ou
frime. tout cela je le vois et l'entends (coup de klaxon musique a donf)
malheureusement tous les jours. resultat votre compteur kilometrique
affiche entre 25000 et 40000 km/AN c'est a dire le tour de la terre (tout
ca sans quitter votre ville ....quoi monsieur est alle a rome deux fois
quand meme...depuis 4 ans(15000km)?ah bon quand meme ;) ). ce qui est
important a coup sur et dans la sagesse universelle c'est de prendre
conscience que tous nos gestes et notre maniere de vivre est a considerer
si on veut pas polluer et ne pas ecouter les medias systematiquemnt (ils
ne donneront jamais les bonnes infos a ce sujet car c'est trop peu vendeur
et peu séduisant de dire q'on pollue ausi parce qu'on pete trop (c'est
la moitie d'un gag)! http://www.manicore.com/documentation/serre/gaz.html http://environnement.branchez-vous.com/2006/11/arretez de vous....
du a ce qu'on mange trop riche etc.
on est
6 595 068 529 personnes jeudi 15 février 2007 à 10 h 23 min et 38 s sur
terre,
je ne suis pas un moyennageux loin de la et j'utilise les
technologie mais conscient que je pollue j'evite au maximum le geste
superflu qui n'est pas reflechi.
quand on se fait plaisir
c pas grave !c'est bien! maintenant ne gaspillons plus entre deux plaisirs
il y a un temps pour tout!
donc moi et ma moto ou le paysan avec son tracteur ou le petit minet avec
son "truck" supervirilisateur ok mais mais pas 3600 fois a l'heure
1heure,,, ya pas de mal a se faire du bien mais bien des facons de se
faire du mal (ca c'est accrocheur ;)=) )
inutile de prendre la mouche je ne fais qu'eclaircir les chose:tout le
monde ne fait pas tout ce que j'ai dit ici mais chacun aura sa dose
rarement homeopathique et moi aussi!
hum bon je sors... .cordialement,kems
Re: souder de l'alliage aluminium
de : "Djeel"
le :
kems a écrit: bon euh ,,,je vais etre hors de mon propre sujet là (voir limite
..
Je n'ai rien compris !
Djeel
Re: souder de l'alliage aluminium
de : "pita"
le :
C'est donc un alliage
d'alu alc, de l'alpax surement ou du duralumin. C'est pas soudable ca. Ou
si ca se soude, ca tient pas.
===========
L'alpax est l'alliage d'aluminium le plus courant et si bien sûr cela se
soude efficacement, mais évidemment pas pas dans un cadre "bricolage .."
Re: souder de l'alliage aluminium
de : kikit
le :
pita écrivit dans le post: ||
Je suis désolé Pita. Tu es généralement de bon conseil mais là, de dois te
dire que t'as tout faux. L'alpax est l'alliage d'aluminium le plus courant
Pour l'alu moulé oui, sinon, en matière de chaudronnerie, l'alliage d'alu
le plus utilisé et le 5754 (ex: AG3) alliage d'alu et de manganèse
principalement. Facilement soudable sous atmosphère inerte d'argon et
courant alternatif. et si bien sûr cela se soude efficacement, mais évidemment pas pas dans
un cadre "bricolage .."
Pas d'accord. J'ai tenté de nombreuse fois de souder de l'alpax et c'est
impossible. Lorsqu'il font, il devient une pâte gluante, effervesante
comme du chewing gum. On ne peut pas faire une soudure solide là dessus.
Il est beaucoup trop chargé en silicium pour ca. Et il dégaze beaucoup
trop. Aussi, je te rassure, en matière de soudure, je ne "bricole" pas.
D'une manière générale, il faut savoir que les métaux de fonderie ne sont
pas ou difficilement soudable (fonte, alpax, bronze...)
Re: souder de l'alliage aluminium
de : "jean luc prigent"
le :
"pita" a écrit : L'alpax est l'alliage d'aluminium le plus courant et si bien sûr cela se
soude efficacement, mais évidemment pas pas dans un cadre "bricolage
.."
souder de l'alpax, il faut avoir les moyens, sinon, tout fond ;-))
Re: souder de l'alliage aluminium
de : kems
le :
On Wed, 14 Feb 2007 23:14:13 +0100, jean luc prigent a écrit: "pita" a écrit : L'alpax est l'alliage d'aluminium le plus courant et si bien sûr cela se
soude efficacement, mais évidemment pas pas dans un cadre "bricolage
.." souder de l'alpax, il faut avoir les moyens, sinon, tout fond ;-))
bon... ben je vais essayer de coller puisque j'ai deja de l'epoxy,
l'alpax doit certainement pouvoir se coller avec l'epoxy.on va faire ca
proprement,Ainsi,j'aurai le temps de chercher la piece detachee (enfin
mon frere puisque lui reviendra l'honneur de se debrouiller)........ou ce
sera au mieux inutile,puisque ca tiendra. bon effectivement la soudure a
chaud ... c'est un marteau pilon ôur ecraser un mouche dans mn cas (ce
serait l'usine a gaz et chere pour 2 cm de... euh "brasure" je suppose
je vous remercie et je vous tiens au courant (mais c'et pas pour tout de
suite
merci!
Re: souder de l'alliage aluminium
de : "pita"
le :
"kems" a écrit : bon... ben je vais essayer de coller puisque j'ai deja de l'epoxy,
=============
Tu peux aussi essayer de percer un peu les deux parties en vis à vis et
placer une broche (travail de chirurgien dentiste)
Bonne journée
Re: souder de l'alliage aluminium
de : kikit
le :
kikit écrivit dans le post: || le plus utilisé et le 5754 (ex: AG3) alliage d'alu et de manganèse
Je voulais dire: Magnesium. Famille des 5000
Les alliages de Manganèse sont de la famille des 3000
Re: souder de l'alliage aluminium
de : "pita"
le :
a écrit Je suis désolé
==============
Tu veux engager une polémique enfantine .... sans intérêt.
Je dis seulement qu'il est ridicule d'affirmer comme tu le fais qu'il soit
impossible de souder-braser l'alpax, alliage d'aluminium très vieux et
très courant spécialement destiné au pièces de fonderie.
Re: souder de l'alliage aluminium
de : kikit
le :
pita écrivit dans le post: || Tu veux engager une polémique enfantine ....
Non, juste corriger quand tu dis des conneries. On ne peut pas tout
savoir. Je dis seulement qu'il est ridicule d'affirmer comme tu le fais.
J'ai quelques années de soudure derrière moi qui me permettent de
l'affirmer. D'autant que la chaudronnerie est ma spécialité soit impossible de souder-braser l'alpax,
J'ai dit: Impossible à souder. Je n'ai pas parlé de brasure... Mais bon,
les brasures sur l'alu... encore faut-il trouver l'alliage et le flux
décapant adequat. alliage d'aluminium
très vieux et très courant spécialement destiné au pièces de
fonderie.
Tout à fait, et insoudable.
Si je n'arrive pas à t'en convaincre, peut être que les ingénieurs
soudeurs du site soudeur.com arriveront à te le faire comprendre: http://www.soudeur.com/forum/forum.asp?forum....
Re: souder de l'alliage aluminium
de : "pita"
le :
"kikit" a écrit : kikit écrivit dans le post: || le plus utilisé et le 5754 (ex: AG3) alliage d'alu et de manganèse Je voulais dire: Magnesium. Famille des 5000
Les alliages de Manganèse sont de la famille des 3000
On classe les alliages en 8 séries :(norme AFNOR AO2-104)
GROUPE
Composition (éléments principaux)
1000
Aluminium (>99 %)
2000 Aluminium - Cuivre (bronzes d'aluminium)
3000 Aluminium - Manganèse
4000 Aluminium - Silicium
5000 Aluminium - magnésium
6000 Aluminium - Magnésium - Silicium
7000 Aluminium - Zinc
8000 Aluminium - divers
Re: souder de l'alliage aluminium
de : Jambedours
le :
Olivier B. a écrit dans Pita n'a JAMAIS avoué ses tors c'est pas aujoud'hui qu'il va
changer. Sa méthode: une enfilade interminable de "c'est comme ça et
vous n'avez rien compris" qui se termine par un filtrage de la vilaine
personne contrariante, ainsi il coule de paisibles jours heureux sur
frb loin de tout ces gens qui lui en veulent pesonnellement d'être
aussi bon.
Allons, allons !
C'est tout simplement parce que personne ne lui a encore donné l'occasion
de prouver ses conn..., déli... dires (j'y suis arrivé).
Je suggère que l'initiateur du fil lui envoie le commodo pour réparation.
Que plus personne ne pose de question, pour lui laisser le temps de
travailler dessus (squatter le forum occupe beaucoup)
Re: souder de l'alliage aluminium
de : Olivier B.
le :
On Fri, 16 Feb 2007 15:11:39 +0100, kikit a écrit: Il a dit "mauvaise foi... Bah.." quelle mauvaise fois !
Témoignages glanés sur le web (de mauvaise foi sanctionne kiki )
. ALIA 382 résout ce problème par un soudage par capillarité à
basse température (382°C) et haute résistance. Tout est aussi simple
qu'un brassage à l'Argent ou à l'Etain, tous les alliages tels que
Zamac, Alpax, Magnésium, Zinc,... Soudage par capilarité, c'est du brasage. Pas du soudage. Comment pourrait
on souder un métal qui fond à 660° en le chauffant seuleument à 382° ? Tu
racontes de plus en plus de conneries. Pourquoi ne pas simplement admettre
que des personnes sont plus qualifiées que toi pour certaines choses ?
Pita n'a JAMAIS avoué ses tors c'est pas aujoud'hui qu'il va
changer. Sa méthode: une enfilade interminable de "c'est comme ça et
vous n'avez rien compris" qui se termine par un filtrage de la vilaine
personne contrariante, ainsi il coule de paisibles jours heureux sur
frb loin de tout ces gens qui lui en veulent pesonnellement d'être
aussi bon. http://olivier.2a.free....
Re: souder de l'alliage aluminium
de : kikit
le :
pita écrivit dans le post: || Il a dit "mauvaise foi... Bah.." quelle mauvaise fois !
Témoignages glanés sur le web (de mauvaise foi sanctionne kiki )
. ALIA 382 résout ce problème par un soudage par capillarité à
basse température (382°C) et haute résistance. Tout est aussi simple
qu'un brassage à l'Argent ou à l'Etain, tous les alliages tels que
Zamac, Alpax, Magnésium, Zinc,...
Soudage par capilarité, c'est du brasage. Pas du soudage. Comment pourrait
on souder un métal qui fond à 660° en le chauffant seuleument à 382° ? Tu
racontes de plus en plus de conneries. Pourquoi ne pas simplement admettre
que des personnes sont plus qualifiées que toi pour certaines choses ? -souder aussi simplement qu'un brasage à l'argent ou à l'étain, des
alliages réputés insoudables comme le Zamet, l'Alpax, le Magnésium ou
le zinc...
maintenant avec une simple torche de reparer facilement les
fissures dans les carters en alpax de motos japonaises les boites a
vitesses de voitures reparer les radiateurs auto moto
Ces caractéristiques peuvent être augmentées par addition de
silicium (alpax) qui donnera le précipité durcissant Mg2Si. Ils se
soudent très bien (soudure à
l'arc ou brasage).
Ce copier-coller ressemble étrangement à un truc glané dans un publicité
quelconque de saloperies pour la bricole type outilleur auvergnat. C'est
simplement du bourrage de mou chaque paragraphe fait rire:
"Souder au simplement" - Si c'était si simple, on se demande pourquoi la
formation des soudeurs est si longue. Pourquoi tant de contributeurs
posent des questions.
"Une simple torche" - Simple torche de quoi ? Electrode enrobée - MIG -
TIG - Microplasma - Maglite ? J'ai personnellement tenté de resouder une
boite de vitesse d'un vieux J5 fendue. Impossible, tu ressoudes ca pete en
face. Et ca c'est pas du blabla glané sur le net, c'est du vécu.
"Augmentées par addition de silicium" - Mais bien sur, on fabrique à
l'aise ses alliages sur le bord de l'établi au fond de la cave. En plus,
c'est comme le gateau au yahourt, l'unité de mesure et le pifomètre, aller
hop, une pincé de silicium, une pincée de cuivre et ca roule. Arrête de
prendre les gens pour des cons Pita. La métallurgie c'est un truc un peu
sérieux tu sais ? Y en a qui font de longues études pour maitriser ca.
Je maintiens donc que l'alpax est insoudable. Je l'ai experimenté à de
nombreuses reprises avec tous les loulous qui me demandent de réparer leur
nombreuses merdes. Avec un peu de dextérité, tu parviens à faire du
collage mais résistance = 0. Pour une poignée d'embrayage c'est délicat.
Ca je l'ai pas su en fesant une recherche nocturne sur google sur tous les
sites à la con possible et imaginable. Je l'ai experimenté de mes mains
avec mes connaissances. Là dessus, je t'ai donné un lien vers le site
soudeur.com Site géré par une bande d'experts et d'ingénieurs soudeurs. Tu
persistes à dire qu'eux aussi sont des cons et qu'ils y connaissent rien ?
Arrête le ridicule...
Re: souder de l'alliage aluminium
de : "pita"
le :
kikit écrivit dans le post: ||* pita écrivit dans le
post:*||
Je dis seulement qu'il est ridicule d'affirmer comme tu le fais qu'il soit
impossible de [ souder-braser ] l'alpax, "kikit" a écrit
Dans mon premier post j'ai cafouillé
soit impossible de souder-braser l'alpax,
J'ai dit: Impossible à souder. Je n'ai pas parlé de brasure...
Je ne te connaissais pas de si mauvaise foi... Bah...
===========
Il a dit "mauvaise foi... Bah.." quelle mauvaise fois !
Témoignages glanés sur le web (de mauvaise foi sanctionne kiki )
. ALIA 382 résout ce problème par un soudage par capillarité à basse
température (382°C) et haute résistance. Tout est aussi simple qu'un
brassage à l'Argent ou à l'Etain, tous les alliages tels que Zamac, Alpax,
Magnésium, Zinc,...
-souder aussi simplement qu'un brasage à l'argent ou à l'étain, des
alliages réputés insoudables comme le Zamet, l'Alpax, le Magnésium ou le
zinc...
maintenant avec une simple torche de reparer facilement les fissures dans
les carters en alpax de motos japonaises les boites a vitesses de voitures
reparer les radiateurs auto moto
Ces caractéristiques peuvent être augmentées par addition de silicium
(alpax) qui donnera le précipité durcissant Mg2Si. Ils se soudent très bien
(soudure à
l'arc ou brasage).
Pinaillage de Pita was: souder de l'alliage aluminium
de : kikit
le :
pita écrivit dans le post: || Le premier et les suivants ..
Je ne te connaissais pas de si mauvaise foi... Bah...
Re: souder de l'alliage aluminium
de : "pita"
le :
"kikit" a écrit Dans
mon premier post j'ai cafouillé
==========
Le premier et les suivants ..
Re: souder de l'alliage aluminium
de : kikit
le :
pita écrivit dans le post: || le plus utilisé et le 5754 (ex: AG3) alliage d'alu et de manganèse Je voulais dire: Magnesium. Famille des 5000
Les alliages de Manganèse sont de la famille des 3000 On classe les alliages en 8 séries :(norme AFNOR AO2-104)
GROUPE
Composition (éléments principaux)
1000
Aluminium (>99 %)
2000 Aluminium - Cuivre (bronzes d'aluminium)
3000 Aluminium - Manganèse
4000 Aluminium - Silicium
5000 Aluminium - magnésium
6000 Aluminium - Magnésium - Silicium
7000 Aluminium - Zinc
8000 Aluminium - divers
Oui, c'est exactement ce que j'ai dit au dessus et que tu as quotté. Dans
mon premier post j'ai cafouillé entre manganèse et magnésium que j'ai
corrigé ensuite à la relecture. Tu sais, je suis professeur de structures
métalliques et les désignations normalisées font parties de ce que
j'enseigne. Et puis, 2 minutes de google permettent aussi de trouver
n'importe quelle norme.
Pour finir, c'est toi qui engage une polémique enfantine là. C'est pas
l'afnor qui va resouder la poignée de moto du l'initiateur du thread