Bonjour, je viens de récupérer un mixeur de cuisine STECA, le moteur ne
tourne pas, je voudrais le démonter mais je bute sur le démontage de la vis
entraineuse, elle est montée en bout d'axe moteur mais je n'ose pas forcé.
Quelqu'un aurait-il déjà demonté un ?
Merci.
Bonjour Bernard, je suis confront=C3=A9 exactement au meme probleme de
d=C3=A9montage du moteur de ma steca.
Avez deja reussi =C3=A0 demonter le plateau d=C2=B4entrainement superieur ?
Merci pour votre r=C3=A9ponse
Jean Seither
Bernard PELLE a =C3=A9crit :
Bonjour, je viens de r=EF=BF=BDcup=EF=BF=BDrer un mixeur de cuisine STECA,=
le moteur ne
tourne pas, je voudrais le d=EF=BF=BDmonter mais je bute sur le d=EF=BF=BD=
montage de la vis
entraineuse, elle est mont=EF=BF=BDe en bout d'axe moteur mais je n'ose pa=
s forc=EF=BF=BD.
Quelqu'un aurait-il d=EF=BF=BDj=EF=BF=BD demont=EF=BF=BD un ?
Merci.
"Bernard PELLE" a écrit :
Bonjour, je viens de récupérer un mixeur de cuisine STECA, le moteur ne
tourne pas, je voudrais le démonter mais je bute sur le démontage de la
vis entraineuse, elle est montée en bout d'axe moteur mais je n'ose pas
forcé.
Quelqu'un aurait-il déjà demonté un ?
Non pas démonté mais dépanné : au cul il y a un disjoncteur thermique (qui
part en brioche dès que l'on y touche) à shunter pour essai puis à changer
sinon risque de dégâts plus importants.
T Alexandre
Bonsoir,
il est fort possible que cette vis ait un pas inversé ( on tourne dans le
sens horloge pour devisser au lieu du contraire). C'est le cas des vis qui
se trouvent au fond des
mandrins de visseuse pour eviter leur desserage sous charge. C'est fait pour
que plus cela force plus la vis se serrera. Sinon elle se dessererait au
moindre effort sur l'axe.
Bonjour,
"alain denis" a écrit :
Bonsoir,
il est fort possible que cette vis ait un pas inversé ( on tourne dans le
sens horloge pour devisser au lieu du contraire). C'est le cas des vis qui
se trouvent au fond des
mandrins de visseuse pour eviter leur desserage sous charge. C'est fait
pour que plus cela force plus la vis se serrera. Sinon elle se dessererait
au moindre effort sur l'axe.
Bonjour,
En faisant des recherches je tombe sur votre discussion!
Et moi, je voudrais vraiment en arriver déjà au stade de la photo de
Bernard Pelle, juste pour pouvoir nettoyer la partie grise et en-
dessous.
Si quelqu'un pouvait me dire comment faire, voire me procurer des
croquis!
Merci
d'après la photo, WD40, 30 mn attente et on désserre normalement. m'a l'air
standard.
"Bernard PELLE" a écrit :
Bonjour,
"alain denis" a écrit :
Bonsoir,
il est fort possible que cette vis ait un pas inversé ( on tourne dans le
sens horloge pour devisser au lieu du contraire). C'est le cas des vis
qui se trouvent au fond des
mandrins de visseuse pour eviter leur desserage sous charge. C'est fait
pour que plus cela force plus la vis se serrera. Sinon elle se
dessererait au moindre effort sur l'axe.
Bonjour,
"Guillaume" a écrit :
d'après la photo, WD40, 30 mn attente et on désserre normalement. m'a
l'air standard.
je ne suis pas sûr que la pièce grise soit vissée sur l'axe, et je peux
difficilement bloquer l'induit, j'ai essayé de faire levier en prenant appui
sur la pièce blanche mais son plastique est trop souple.
Bernard PELLE a écrit:
Bonjour,
"Guillaume" a écrit :
d'après la photo, WD40, 30 mn attente et on désserre normalement.
m'a
l'air standard.
je ne suis pas sûr que la pièce grise soit vissée sur l'axe, et je
peux difficilement bloquer l'induit, j'ai essayé de faire levier en
prenant appui sur la pièce blanche mais son plastique est trop
souple.
on voit un pas de vis normal (à droite) donc desserrer à l'envers en
bloquant le rotor , on doit pouvoir mettre un tourne vis à l'opposé-
tenir la pièce grise avec une clef à molette sans la casser
a+
Bonjour,
"Thierry ALEXANDRE" a écrit
"Bernard PELLE" a écrit :
Bonjour, je viens de récupérer un mixeur de cuisine STECA, le moteur ne
tourne pas, je voudrais le démonter mais je bute sur le démontage de la
vis entraineuse, elle est montée en bout d'axe moteur mais je n'ose pas
forcé.
Quelqu'un aurait-il déjà demonté un ?
Non pas démonté mais dépanné : au cul il y a un disjoncteur thermique (qui
part en brioche dès que l'on y touche) à shunter pour essai puis à changer
sinon risque de dégâts plus importants.
T Alexandre
Le câble est OK, le disjoncteur aussi ok, les petits interrupteur du bouton
de commande aussi, le reste n'est pas accessible par manque de place, d'où
le besoin de sortir le moteur.
Impossible par exemple de vérifier les charbons, ou les petits contact de
sécurité situé tout en bas.
En démontant la pièce grise, il reste 2 vis sur la pièce blanche qui doivent
maintenir l'ensemble du moteur.
On 17 jan, 18:27, "Bernard PELLE" a écrit:
Bonjour,
"Thierry ALEXANDRE" a éc=
rit
dans le message denews: iXLjj.79$zZ3 MASK=
> "Bernard PELLE" a écrit :
>> Bonjour, je viens de récupérer un mixeur de cuisine STECA, le moteu=
r ne
>> tourne pas, je voudrais le démonter mais je bute sur le démontage d=
e la
>> vis entraineuse, elle est montée en bout d'axe moteur mais je n'ose p=
as
>> forcé.
>> Quelqu'un aurait-il déjà demonté un ?
> Non pas démonté mais dépanné : au cul il y a un disjoncteur ther=
mique (qui
> part en brioche dès que l'on y touche) à shunter pour essai puis à=
changer
> sinon risque de dégâts plus importants.
> T Alexandre
Le câble est OK, le disjoncteur aussi ok, les petits interrupteur du bou=
ton
de commande aussi, le reste n'est pas accessible par manque de place, d'o=
ù
le besoin de sortir le moteur.
Impossible par exemple de vérifier les charbons, ou les petits contact d=
e
sécurité situé tout en bas.
En démontant la pièce grise, il reste 2 vis sur la pièce blanche qui=
doivent
maintenir l'ensemble du moteur.
Bonjour,
j'ai travaille pour Steca pendant qlq annees en temps que
demonstrateur
et il 'etait arrive d'etre oblige de demonter (rarement , par
rapportaux cinq ans d'utilisation forcee) quand nous etions dans un
salon en Autriche ou en Allemagne ou autre...
Cela remonte à 27 ans au moins,mais je me rappelle que l'on peut
shunter les 2 petits contacts (ou palpeur ) sur le bloc afin de voir
si la panne vient de la.
Mais attention de remettre ces securites , afin de ne pas avoir
d'accident avec le robot apres, et de ne pas utiliser de mauvaise
vitesse avec le coupe legumes ou la centrifugeuse!
Bon si je me rappelle aussi qu'il y avait un contact en bout d'axe
(qui faisait de temps en temps des caprices)!ca depend de l'anne de
fabrication!
appuyez dessus avec un tournevis (isole) sinon les charbons se
changent aussi ,le conseil D' ALEXANDRE DE SHUNTER LE DISJONCTEUR
pour le tester est bon aussi mais à remettre en etat apres!
Pour bloquer le support gris , afin de le devisser , soit mettre par
exemple le bloc malaxeur dessus et tourner avec le couteau ,attention
les doigts mettre un chiffon pour ne pas se blesser, et bloquer le
moteur,avec un outil en en nylon style brosse à dents,(entre le rotor
et le stator )
Si vous avez une photo du dessous de l'appareil sans le che
naturellement pour me le remettre en memoire,je verrais ptet encore
autre chose.
Bon courage , et si je peux aider n'hesitez pas ! alain
Bonjour,
a écrit :
On 17 jan, 18:27, "Bernard PELLE" a écrit:
Bonjour,
j'ai travaille pour Steca pendant qlq annees en temps que
demonstrateur
et il 'etait arrive d'etre oblige de demonter (rarement , par
rapportaux cinq ans d'utilisation forcee) quand nous etions dans un
salon en Autriche ou en Allemagne ou autre...
Cela remonte à 27 ans au moins,mais je me rappelle que l'on peut
shunter les 2 petits contacts (ou palpeur ) sur le bloc afin de voir
si la panne vient de la.
Mais attention de remettre ces securites , afin de ne pas avoir
d'accident avec le robot apres, et de ne pas utiliser de mauvaise
vitesse avec le coupe legumes ou la centrifugeuse!
Bon si je me rappelle aussi qu'il y avait un contact en bout d'axe
(qui faisait de temps en temps des caprices)!ca depend de l'anne de
fabrication!
appuyez dessus avec un tournevis (isole) sinon les charbons se
changent aussi ,le conseil D' ALEXANDRE DE SHUNTER LE DISJONCTEUR
pour le tester est bon aussi mais à remettre en etat apres!
Pour bloquer le support gris , afin de le devisser , soit mettre par
exemple le bloc malaxeur dessus et tourner avec le couteau ,attention
les doigts mettre un chiffon pour ne pas se blesser, et bloquer le
moteur,avec un outil en en nylon style brosse à dents,(entre le rotor
et le stator )
Si vous avez une photo du dessous de l'appareil sans le che
naturellement pour me le remettre en memoire,je verrais ptet encore
autre chose.
Bon courage , et si je peux aider n'hesitez pas ! alain
merci pour les infos, je vais essayer de bloquer le moteur par dessous, mais
pas facile vu la place.