Fluel Flex
le :
Bonjour, J'envisage de rouler au E85 à 0.84 Neuro sur une Mégane de 97 le
montage = 1000 E
avez vous des retours d'expérience ?
Merci !
Bonjour, J'envisage de rouler au E85 à 0.84 Neuro sur une Mégane de 97 le
montage = 1000 E
avez vous des retours d'expérience ?
Merci !
Exit a écrit :
Bonjour, J'envisage de rouler au E85 à 0.84 Neuro sur une Mégane de 97
le montage = 1000 E
avez vous des retours d'expérience ?
Merci !
Qu'est-ce qu'il te monte pour ce prix là ?
Un moteur essence ss pb (RON95/98) n'est pas prévu pour l'Ethanol.
Au mieux, il "passe" sans modif jusqu'à l'E10 au delà ... modif soft
(calculo) + hard (compatibilité matériaux).
"Exit" a écrit :
Bonjour, J'envisage de rouler au E85 à 0.84 Neuro sur une Mégane de 97 le
montage = 1000 E
avez vous des retours d'expérience ?
Merci !
Comme je l'ai déjà dit, les kits se contentent d'adapter le timing
d'injection.
Effectivement le moteur fonctionne, mais d'après les études que j'ai pu
trouver il y a un risque important de formation d'acide formique qui
multiplie l'usure par 10 et dégrade les qualités de l'huile.
Lire par exemple:
http://hawaii.gov/dbedt/ert/new-fuel/files/afrw/afrw-07.pd....
Ce risque n'est pas lié aux kits, mais à la combustion incomplète de
l'alcool, en particulier en présence d'eau, dans des moteurs n'ayant pas
reçu de traitement de surface approprié.
Si quelqu'un à d'autres infos (sérieuses), je suis intéressé...
Surtout si elles démontrent le contraire ou proposent des solutions !
"Exit" a écrit :
Bonjour, J'envisage de rouler au E85 à 0.84 Neuro sur une Mégane de 97 le
montage = 1000 E
avez vous des retours d'expérience ?
Merci !
ca amrche impeccable! apr contre, sur ebay on en trouve a 200 euro, le
montage prend 15 minutes maxi .....
"lambert" a écrit :
"Exit" a écrit :
Bonjour, J'envisage de rouler au E85 à 0.84 Neuro sur une Mégane de 97 le
montage = 1000 E
avez vous des retours d'expérience ?
Merci !
Comme je l'ai déjà dit, les kits se contentent d'adapter le timing
d'injection.
Effectivement le moteur fonctionne, mais d'après les études que j'ai pu
trouver il y a un risque important de formation d'acide formique qui
multiplie l'usure par 10 et dégrade les qualités de l'huile.
Lire par exemple:
http://hawaii.gov/dbedt/ert/new-fuel/files/afrw/afrw-07.pd....
Ce risque n'est pas lié aux kits, mais à la combustion incomplète de
l'alcool, en particulier en présence d'eau, dans des moteurs n'ayant pas
reçu de traitement de surface approprié.
Si quelqu'un à d'autres infos (sérieuses), je suis intéressé...
Surtout si elles démontrent le contraire ou proposent des solutions !
sur ma pauvre petite ax de 12ans, 46 000km au compteur (et reel) la
carrosserie sera morte avant le moteur