Bonjour,
Le moteur de mon compresseur demande de l'huile SAE40.
Or je ne possède que de la SAE30.
Est-ce dommageable pour le moteur si je vidange et remets de l'huile
SAE30 ?
Merci pour toute aide.
Cordialement,
La dégradation devient donc gênante au bout de... quelques années.
j'ai de l'huile basique casino depuis. trente ans, mais elle ne me sert
que pour la burette (c'est pour ça que les 5 litres ne s'usent pas
vite), elle est comme neuve.
jdd
Le Fri, 28 Aug 2015 19:07:21 +0200, Serge Nazarian a écrit:
Le moteur de mon compresseur demande de l'huile SAE40. Or je ne possède
que de la SAE30.
Est-ce dommageable pour le moteur si je vidange et remets de l'huile
SAE30 ?
les huiles monogrades sont devenues obsolètes. Vérifiez que votre
SAE 30 ne date pas de mathusalem et n'a pas dépassé le temps de
conservation. Sinon, une SAE 30 à la place d'une SAE 40 ne changera pas
grand chose sinon une légère augmentation de la conso d'huile.
J.D.
Le Fri, 28 Aug 2015 19:07:21 +0200, Serge Nazarian a écrit:
Le moteur de mon compresseur demande de l'huile SAE40. Or je ne possède
que de la SAE30.
Est-ce dommageable pour le moteur si je vidange et remets de l'huile
SAE30 ?
les huiles monogrades sont devenues obsolètes. Vérifiez que votre
SAE 30 ne date pas de mathusalem et n'a pas dépassé le temps de
conservation.
==> Je viens de parcourir le Net pour voir...
On trouve de tout.
1 an, 2ans, 10ans...
Bidon ouvert ou pas ouvert, dans le moteur ou pas...
Bon, il ressort que de l'huile dans un moteur qui a tourné,
recommandation du constructeur : vidange à 10 ou 15000Km ou 1 an maximum
Pour le reste, bidon fermé, il semble que les composants des huiles,
selon le type, se séparent lentement, très lentement.
J'ai même lu un post ou ça parle de partie liquide sur le dessus et une
sorte de caramel au fond (pour un bidon pas ouvert) !
La dégradation devient donc gênante au bout de... quelques années.
Perso, je pense qu'il vaut mieux dépenser 5 à 10 euros dans un bidon
neuf que flinguer un moteur..!
METIS :
==> Je viens de parcourir le Net pour voir...
On trouve de tout.
1 an, 2ans, 10ans...
Bidon ouvert ou pas ouvert, dans le moteur ou pas...
Bon, il ressort que de l'huile dans un moteur qui a tourné,
recommandation du constructeur : vidange à 10 ou 15000Km ou 1 an maximum
1 an maxi : pipo.
pour moi c'est 3 ans, voir plus si la voiture tourne régulièrement.
sinon avec les voitures modernes, c'est plutot 30000km.
jdd a exprimé avec précision :
Le 29/08/2015 12:02, METIS a écrit :
La dégradation devient donc gênante au bout de... quelques années.
j'ai de l'huile basique casino depuis. trente ans, mais elle ne me sert que
pour la burette (c'est pour ça que les 5 litres ne s'usent pas vite), elle
est comme neuve.
jdd
j'ai un ou deux bidons huile de 5 litres pas ouvert depuis 15 ans si ça
interesse quelqu'un sur la RP