reBonjour ;)
On vient de m'offrir un drone, et je me demande comment "gérer" la
batterie de type "Li-Po".
Puis je la laisser se décarger à fond ?
Puis je faire de chargements partiels ?
Dois je la stocker chargée ? Déchargée ?
Merci d'avance pour vos infos ;)
Gloops a formulé la demande :
Le 21/08/2016 à 07:26, bp a écrit :
Pareil, si c'est pour prendre le téléphone dans la maison de vacance 1
fois par an, attendez vous à ce que la batterie ait expiré
Ah, voilà un veinard dont la box de téléphonie n'est jamais tombée en
panne.
j'ai pas pigé le rapport 'scuse
Si tu as une box de téléphonie en panne pendant un mois, tu fais comment
pour être joignable ?
Pareil, si c'est pour prendre le téléphone dans la maison de vacance 1
fois par an, attendez vous à ce que la batterie ait expiré
Ah, voilà un veinard dont la box de téléphonie n'est jamais tombée en panne.
laisser la batterie dans l'appareil selon le montage electrique peut la
tuer aussi.
Sur mes modèles le moteur est actionné par un controleur (accélérateur
et alimentation de la radiocommande) qui coupe automatiquement la
batterie vers le moteur lorsque celle-ci atteint la tension basse
dangereuse.
Mais ce controleur consomme quelques milliwatt continuellement même
lorsqu'il a protégé et coupé la batterie, ce qui fait qu'au bout d'un
certain temps la batterie passe en dessous du seuil mortel pour elle.
Qu'est-ce qui empêcherait de remonter le seuil de la coupure d'une
certaine marge supplémentaire, cela combine avec une mesure aux
changements de saison, notée sur un agenda pour faire un tableau?
Sur les batteries sans protection utilisées dans les modèles réduits en
li-po ou li-ion (batterie de puissance)c'est donc le contrôleur qui tue
la batterie avec le temps si on laisse branché.
Une fois chargée selon le protocole de stockage il n'y a pas de problème
sinon que de savoir combien de temps on peut la laisser avant de la
ranimer.
Maintenant pour les battteries qui consomment moins la protection est
inclus dans la batterie elle-même (telephone principalement)
Pareil, si c'est pour prendre le téléphone dans la maison de vacance 1
fois par an, attendez vous à ce que la batterie ait expiré
Merci pour vos réponses !
On vient de m'offrir un drone, et je me demande comment "gérer" la
batterie de type "Li-Po".
Puis je la laisser se décarger à fond ?
Non, surtout pas. Un élément sous les 2.7 V et tu la jettes.
Puis je faire de chargements partiels ?
oui.
Dois je la stocker chargée ? Déchargée ?
A court terme tu la laisse chargée, pour plus de 15 jours il est
recommandé de la tenir entre 50 et 70% de charge.
Le 19/08/2016, Bastan a supposé :
reBonjour ;)
On vient de m'offrir un drone, et je me demande comment "gérer" la batterie
de type "Li-Po".
Puis je la laisser se décarger à fond ?
oui dan la mesure où le système gere la décharge ce qui est le cas pour
ce qui est des moteurs brushless à la rigueur lis le mode d'emploi il
doit y avoir (s'il n'y a pas je me demande comment ça accélère!) un
controleur ou même plusieurs entre la batterie et les moteurs
Puis je faire de chargements partiels ?
oui
Dois je la stocker chargée ? Déchargée ?
il y a un protocole mais je le charge
voir
le chargeur fourni avec ces engins sont des tueurs de batterie
je me sers de ça depuis des années
http://www.ebay.it/itm/like/161787080240?lp....&chn=ps
Merci d'avance pour vos infos ;)
Gilles 80rt a utilisé son clavier pour écrire :
Le 19/08/2016 à 13:09, Bastan a écrit :
On vient de m'offrir un drone, et je me demande comment "gérer" la
batterie de type "Li-Po".
Puis je la laisser se décarger à fond ?
Non, surtout pas. Un élément sous les 2.7 V et tu la jettes.
laisser la batterie dans l'appareil selon le montage electrique peut la
tuer aussi.
Sur mes modèles le moteur est actionné par un controleur (accélérateur
et alimentation de la radiocommande) qui coupe automatiquement la
batterie vers le moteur lorsque celle-ci atteint la tension basse
dangereuse.
Mais ce controleur consomme quelques milliwatt continuellement même
lorsqu'il a protégé et coupé la batterie, ce qui fait qu'au bout d'un
certain temps la batterie passe en dessous du seuil mortel pour elle.
Sur les batteries sans protection utilisées dans les modèles réduits en
li-po ou li-ion (batterie de puissance)c'est donc le contrôleur qui tue
la batterie avec le temps si on laisse branché.
Une fois chargée selon le protocole de stockage il n'y a pas de
problème sinon que de savoir combien de temps on peut la laisser avant
de la ranimer.
Maintenant pour les battteries qui consomment moins la protection est
inclus dans la batterie elle-même (telephone principalement)
Pareil, si c'est pour prendre le téléphone dans la maison de vacance 1
fois par an, attendez vous à ce que la batterie ait expiré
Puis je faire de chargements partiels ?
oui.
Dois je la stocker chargée ? Déchargée ?
A court terme tu la laisse chargée, pour plus de 15 jours il est recommandé
de la tenir entre 50 et 70% de charge.
capfree avait prétendu :
Le 21/08/2016 à 07:26, bp a écrit :
Mais ce controleur consomme quelques milliwatt continuellement même
lorsqu'il a protégé et coupé la batterie, ce qui fait qu'au bout d'un
certain temps la batterie passe en dessous du seuil mortel pour elle.
Qu'est-ce qui empêcherait de remonter le seuil de la coupure d'une certaine
marge supplémentaire, cela combine avec une mesure aux changements de saison,
notée sur un agenda pour faire un tableau?
Ben quand l'ensemble est à 1500 kms de chez toi pour 6 mois il y a une
decharge qui atteint un certain seuil fatidique.
Cette année sur mon stock de batterie j'en ai encore une qui a pris de
l'embompoint, mais vu qu'elle a encore une capacité importante elle
fera encore l'affaire cette année
Quant à stopper la décharge plus tôt certains controleurs le permettent
d'autres non. Pour mes appareils planeurs électriques les controleurs
ne sont pas controlables !!!
Gloops a formulé la demande :
Le 21/08/2016 à 07:26, bp a écrit :
Pareil, si c'est pour prendre le téléphone dans la maison de vacance 1
fois par an, attendez vous à ce que la batterie ait expiré
Ah, voilà un veinard dont la box de téléphonie n'est jamais tombée en panne.
j'ai pas pigé le rapport 'scuse