Bonjour.
j'ai vu que sur le dessus du perfo se trouve un cache et dessous le systeme
de percussion.. (??).
Il y a de la graisse dessus...
J'imagine que de temps à autre cela se .. graisse??
doit on utiliser une graisse particuliere et si oui laquelle?
merci.
Cordialement.
Philippe MERY *pour m'écrire perso*
mery-ph -serveur- ifrance.com
www.freymille.com
Re: graissage perforateur.
de : "lambert"
le :
"Philippe MERY" a écrit dans le message de Bonjour.
j'ai vu que sur le dessus du perfo se trouve un cache et dessous le
systeme de percussion.. (??).
Il y a de la graisse dessus...
J'imagine que de temps à autre cela se .. graisse??
doit on utiliser une graisse particuliere et si oui laquelle?
Oui, mon modèle chinois en est friand aussi.
Multipurpose lithium grease, extreme pressure ou non.
A volonté.
Re: graissage perforateur.
de : "Eataine"
le :
lambert a écrit: "Philippe MERY" a écrit dans le Bonjour.
j'ai vu que sur le dessus du perfo se trouve un cache et dessous le
systeme de percussion.. (??).
Il y a de la graisse dessus...
J'imagine que de temps à autre cela se .. graisse??
doit on utiliser une graisse particuliere et si oui laquelle? Oui, mon modèle chinois en est friand aussi.
Multipurpose lithium grease, extreme pressure ou non.
A volonté.
bonjour, et désolé de m'incruster dans un fil qui n'est pas le mien...
A quoi voit-on qu'il faut de la graisse? Le niveau diminue? Pcq je n'ai
jamais remis de graisse dans le mien (chinois aussi) et usage "occasionnel
mais intensif" (càd une fois par an, mais une semaine non stop d'affilée
depuis 5 ans, essentiellement pour de la démolition et de l'encastrement
....). Donc, faut-il enlever la vieille graisse, ou bien tant qu'il en reste,
c'est bon?
Merci
Re: graissage perforateur.
de : "Eataine"
le :
Jide a écrit: A quoi voit-on qu'il faut de la graisse? Le niveau diminue? Pcq je
n'ai jamais remis de graisse dans le mien (chinois aussi) et usage
"occasionnel mais intensif" (càd une fois par an, mais une semaine
non stop d'affilée depuis 5 ans, essentiellement pour de la
démolition et de l'encastrement ...). Donc, faut-il enlever la
vieille graisse, ou bien tant qu'il en reste, c'est bon? Comme dans toutes les boites d'engrenage la graisse fond plus ou
moins et finit par couler, il suffit d'en remettre une tartine de
temps en temps. Si la graisse restante est trop noire il vaut mieux
essuyer avant d'en remettre de la neuve.
J.D.
ok, merci... au prix de la graisse, c'est ce que je vais faire avant de
l'utiliser la prochaine fois...
Re: graissage perforateur.
de : "lambert"
le :
"Eataine" a écrit dans le message de Jide a écrit: A quoi voit-on qu'il faut de la graisse? Le niveau diminue? Pcq je
n'ai jamais remis de graisse dans le mien (chinois aussi) et usage
"occasionnel mais intensif" (càd une fois par an, mais une semaine
non stop d'affilée depuis 5 ans, essentiellement pour de la
démolition et de l'encastrement ...). Donc, faut-il enlever la
vieille graisse, ou bien tant qu'il en reste, c'est bon? Comme dans toutes les boites d'engrenage la graisse fond plus ou
moins et finit par couler, il suffit d'en remettre une tartine de
temps en temps. Si la graisse restante est trop noire il vaut mieux
essuyer avant d'en remettre de la neuve.
J.D. ok, merci... au prix de la graisse, c'est ce que je vais faire avant de
l'utiliser la prochaine fois...
La graisse d'origine a fondu en une heure. Je l'ai remplacée par une charge
de bonne graisse agricole MP à 5 eur la cartouche et qui tient beaucoup
mieux.
De façon générale il me semble que les graisses employées dans les produits
premier prix, souvent made in China, sont de qualité médiocre: stabilité de
l'émulsion, tenue en température, adhésivité et onctuosité, odeur
désagréable.
Tout cela est certes subjectif et je n'ai pas effectué de mesures en labo,
mais, comme tu dis, au prix de la graisse...