Bonjour,
Sur une perceuse à mandrin auto-serrant, celui-ci est soudain devenu
très dur à manoeuvrer à la main.
Une bonne rasade de lubrifiant en aérosol (WD 40) a amélioré les choses,
mais ce n'est pas encore facile de serrer ou desserrer.
Grâce à une discussion récente commencée le 12 juin :
Message-ID:
j'ai réussi à enlever le mandrin de la perceuse.
Je résume cette discussion (en y ajoutant quelques conseils
supplémentaires), ça peut servir à d'autres à l'avenir :
1 - ouvrir les mors à fond
2 - au fond du mandrin, il y a en général une vis cruciforme au pas
inversé
3 - la dévisser en tournant le tournevis dans le sens des aiguilles
d'une montre
4 - mettre la perceuse sur la vitesse mécanique la plus lente (et en
position "perçage" : pas sur les positions "vissage" sinon le cliquet du
limiteur de couple va "jouer")
5.1 - si c'est un mandrin avec clé à mandrin, engager la clé dans un des
3 trous et frapper un coup sec avec un marteau sur le manche de la clé à
mandrin (sens de dévissage normal : contraire des aiguilles d'une
montre)
5.2 - on peut aussi refermer le mandrin sur la poignée d'une clef a
mandrin, frapper sur le bout de la clef, toujours dans le sens contraire
d'horloge
La discussion que je cite en était restée là.
Voici mon expérience récente :
5.3 - si c'est un mandrin auto-serrant et qu'on n'a pas de clé à
mandrin, serrer dans le mandrin le petit côté d'un grosse clé "Allen"
(pour boulons Allen de 8 à 10 mm environ) coudée et frapper un coup sec
avec un marteau sur le grand côté de la clé Allen, dans le sens normal
de dévissage
Le mandrin est maintenant séparé de la perceuse.
Sur mon mandrin, il y a à l'arrière un circlips que j'ai enlevé.
Mais je n'arrive pas à démonter le mandrin lui-même :-(
Il y a à l'arrière un épaulement cylindrique avec deux pans parallèles
(écartement 19 mm) qui permettent d'empêcher de tourner en utilisant une
clé plate de 19.
Mais comment débloquer ?
a - pas normal ou inversé ?
b - faut-il mettre les mors en position ouverts ou fermés ?
c - que faut-il maintenir d'autre : le cylindre cranté côté perceuse ou
le cylindre cranté côté mèches ?
d - comment maintenir ce cylindre : pince étau, pince multiprise, étau ?
J'hésite à utiliser l'étau de peur d'ovaliser le cylindre.
Si je n'ai pas été assez clair dans ma description des différentes
pièces, je fais une photo.
Voilà, j'attends vos lumineux conseils :-)
Re: Perceuse : démontage complet mandrin auto-serra
de : emdub
le :
On 2 juil, 12:02, "Pierre COURTIADE" a écrit: Bonjour,
Sur une perceuse à mandrin auto-serrant, celui-ci est soudain devenu
très dur à manoeuvrer à la main.
Une bonne rasade de lubrifiant en aérosol (WD 40) a amélioré les ch=
oses, mais ce n'est pas encore facile de serrer ou desserrer.
Grâce à une discussion récente commencée le 12 juin :
Message-ID:
j'ai réussi à enlever le mandrin de la perceuse.
Je résume cette discussion (en y ajoutant quelques conseils
supplémentaires), ça peut servir à d'autres à l'avenir :
1 - ouvrir les mors à fond
2 - au fond du mandrin, il y a en général une vis cruciforme au pas
inversé
3 - la dévisser en tournant le tournevis dans le sens des aiguilles
d'une montre
4 - mettre la perceuse sur la vitesse mécanique la plus lente (et en
position "perçage" : pas sur les positions "vissage" sinon le cliquet d=
u limiteur de couple va "jouer")
5.1 - si c'est un mandrin avec clé à mandrin, engager la clé dans u=
n des 3 trous et frapper un coup sec avec un marteau sur le manche de la clé =
à mandrin (sens de dévissage normal : contraire des aiguilles d'une
montre)
5.2 - on peut aussi refermer le mandrin sur la poignée d'une clef a
mandrin, frapper sur le bout de la clef, toujours dans le sens contraire
d'horloge
La discussion que je cite en était restée là.
Voici mon expérience récente :
5.3 - si c'est un mandrin auto-serrant et qu'on n'a pas de clé à
mandrin, serrer dans le mandrin le petit côté d'un grosse clé "Alle=
n" (pour boulons Allen de 8 à 10 mm environ) coudée et frapper un coup s=
ec avec un marteau sur le grand côté de la clé Allen, dans le sens nor=
mal de dévissage
Le mandrin est maintenant séparé de la perceuse.
Sur mon mandrin, il y a à l'arrière un circlips que j'ai enlevé.
Mais je n'arrive pas à démonter le mandrin lui-même :-(
Il y a à l'arrière un épaulement cylindrique avec deux pans parall=
èles (écartement 19 mm) qui permettent d'empêcher de tourner en utilisant =
une clé plate de 19.
Mais comment débloquer ?
a - pas normal ou inversé ?
b - faut-il mettre les mors en position ouverts ou fermés ?
c - que faut-il maintenir d'autre : le cylindre cranté côté perceus=
e ou le cylindre cranté côté mèches ?
d - comment maintenir ce cylindre : pince étau, pince multiprise, éta=
u ? J'hésite à utiliser l'étau de peur d'ovaliser le cylindre.
Si je n'ai pas été assez clair dans ma description des différentes
pièces, je fais une photo.
Voilà, j'attends vos lumineux conseils :-)
Re: Perceuse : démontage complet mandrin auto-serrant
de : "Bernard PELLE"
le :
Bonjour, en cherchant comment démonter le mandrin j'ai trouvé ça : http://www.lfa-amyot.c....
C'est toujours bon a prendre.
Re: Perceuse : démontage complet mandrin
de : capfree
le :
Pierre COURTIADE a écrit : Bonjour,
Sur une perceuse à mandrin auto-serrant, celui-ci est soudain devenu
très dur à manoeuvrer à la main.
Une bonne rasade de lubrifiant en aérosol (WD 40) a amélioré les
choses, mais ce n'est pas encore facile de serrer ou desserrer.
Grâce à une discussion récente commencée le 12 juin : Message-ID:
j'ai réussi à enlever le mandrin de la perceuse.
Je résume cette discussion (en y ajoutant quelques conseils
supplémentaires), ça peut servir à d'autres à l'avenir :
1 - ouvrir les mors à fond 2 - au fond du mandrin, il y a en général
une vis cruciforme au pas inversé 3 - la dévisser en tournant le
tournevis dans le sens des aiguilles d'une montre 4 - mettre la
perceuse sur la vitesse mécanique la plus lente (et en position
"perçage" : pas sur les positions "vissage" sinon le cliquet du
limiteur de couple va "jouer") 5.1 - si c'est un mandrin avec clé à
mandrin, engager la clé dans un des 3 trous et frapper un coup sec
avec un marteau sur le manche de la clé à mandrin (sens de dévissage
normal : contraire des aiguilles d'une montre) 5.2 - on peut aussi
refermer le mandrin sur la poignée d'une clef a mandrin, frapper sur
le bout de la clef, toujours dans le sens contraire d'horloge
La discussion que je cite en était restée là.
Voici mon expérience récente :
5.3 - si c'est un mandrin auto-serrant et qu'on n'a pas de clé à
mandrin, serrer dans le mandrin le petit côté d'un grosse clé "Allen"
(pour boulons Allen de 8 à 10 mm environ) coudée et frapper un coup
sec avec un marteau sur le grand côté de la clé Allen, dans le sens
normal de dévissage
Le mandrin est maintenant séparé de la perceuse.
Sur mon mandrin, il y a à l'arrière un circlips que j'ai enlevé.
Mais je n'arrive pas à démonter le mandrin lui-même :-(
Il y a à l'arrière un épaulement cylindrique avec deux pans
parallèles (écartement 19 mm) qui permettent d'empêcher de tourner en
utilisant une clé plate de 19.
Mais comment débloquer ?
a - pas normal ou inversé ? b - faut-il mettre les mors en position
ouverts ou fermés ? c - que faut-il maintenir d'autre : le cylindre
cranté côté perceuse ou le cylindre cranté côté mèches ? d - comment
maintenir ce cylindre : pince étau, pince multiprise, étau ?
J'hésite à utiliser l'étau de peur d'ovaliser le cylindre.
Si je n'ai pas été assez clair dans ma description des différentes
pièces, je fais une photo.
Voilà, j'attends vos lumineux conseils :-)
Re-bonjour,
Mes questions n'ont pas l'air de passionner les foules ;-)
Si ça peut aider, voici deux photos montrant ce mandrin que je
n'arrive pas à démonter : http://picasaweb.google.fr/Courtiade/Mandrin?authkey....
Bonjour
Si moi.
Je serais plutôt preneur ;-)
J'en ai réparé un à clé il y a si longtemps, et mis en pièces un autre
sans clé, d'un perceuse camelote dont les mors s'étaient bouffé, mais je
n'ai pas pris de note.
J'ai un AEG sans clé aussi qui ne tient qu'avec l'aide de deux
multiprises, je voudrais bien en percer le mystère, pas sûr du tout d'y
arriver et pas le temps même de le regarder.
Mais........
Heureux de lire des récits d'exploration :-)
Re: Perceuse : démontage complet mandrin auto-serrant
Re: Perceuse : démontage complet mandrin auto-serrant
de : "Pierre COURTIADE"
le :
Si ça peut aider, voici deux photos montrant ce mandrin que je
n'arrive pas à démonter : http://picasaweb.google.fr/Courtiade/Mandrin?authkey....
capfree a écrit : Bonjour
Si moi.
Je serais plutôt preneur ;-)
J'en ai réparé un à clé il y a si longtemps, et mis en pièces un autre
sans clé, d'un perceuse camelote dont les mors s'étaient bouffé, mais
je n'ai pas pris de note.
J'ai un AEG sans clé aussi qui ne tient qu'avec l'aide de deux
multiprises, je voudrais bien en percer le mystère, pas sûr du tout
d'y arriver et pas le temps même de le regarder.
Mais........
Heureux de lire des récits d'exploration :-)
Bonjour,
Merci de nous faire partager cette expérience, même négative, qui ne
m'incite pas à poursuivre le démontage ;-)
Mais je suis bien surpris que personne d'autre n'ait des infos là
dessus.
Re: Perceuse : démontage complet mandrin auto-serrant
de : "Pierre COURTIADE"
le :
Bernard PELLE a écrit : Bonjour, en cherchant comment démonter le mandrin j'ai trouvé ça : http://www.lfa-amyot.c....
C'est toujours bon a prendre.
Bonjour Bernard,
Merci pour cette recherche !
Hélas, ça explique (comme déjà dit ici) comment séparer le mandrin de la
perceuse, mais pas comment désassembler le mandrin lui-même.
Bizarre qu'il n'y ait rien sur le net à ce sujet !