Salut
Dans ma voiture le compteur kilométrique ne fonctionne plus car un
pignon a perdu une dent... (Il est en plastique "mou" (si si) mais
n'importe quel pignon de même dimension pourra faire l'affaire....
Alors si quelqu'un a un pignon de 15 dents, diamètre extérieur 7 mm
(module 0.3 je dirais mais vue la petite taille c'est pas évident de
mesurer le diamètre primitif) je suis preneur car je n'arrive pas à en
trouver un !
Pour ceux que ça intéresse, il y a un circuit électronique (merci
internet qui m'a permis de trouver le datasheet) qui reçoit les
impulsions de la boite de vitesse et qui commande un moteur pas à pas...
Ce moteur pas à pas entraine ce pignon qui est en fait un planétaire....
et ce planétaire entraine un "pignon intérieur" qui fait tourner les
chiffres du compteur journalier et kilométrique...
L'électronique contient aussi un générateur de courant pour déplacer
l'aiguille du compteur de vitesse....
Bref, pour moi, ce démontage a été très instructif....
Merci
Ps : je ne suis pas sûr d'avoir utiliser à bon escient les termes
planétaires, pignon intérieur etc...
Re: [RECHERCHE] petit pignon
de : deltaplan
le :
Yannick F. a écrit: Dans ma voiture le compteur kilométrique ne fonctionne plus car un
pignon a perdu une dent... (Il est en plastique "mou" (si si) mais
n'importe quel pignon de même dimension pourra faire l'affaire....
Une solution pourrait être : http://www.reprap.org....
Re: [RECHERCHE] petit pignon
de : "Keny"
le :
Regarde ici, tu trouvera certainement ton bohneur... http://www.hpceurope.com/vfrnw/index.php
En module 0.3, ils sont en inox... http://shop.hpceurope.com/fr/accueil.asp?nav....
"Yannick F." a écrit : Salut
Dans ma voiture le compteur kilométrique ne fonctionne plus car un pignon
a perdu une dent... (Il est en plastique "mou" (si si) mais n'importe quel
pignon de même dimension pourra faire l'affaire....
Alors si quelqu'un a un pignon de 15 dents, diamètre extérieur 7 mm
(module 0.3 je dirais mais vue la petite taille c'est pas évident de
mesurer le diamètre primitif) je suis preneur car je n'arrive pas à en
trouver un !
Pour ceux que ça intéresse, il y a un circuit électronique (merci internet
qui m'a permis de trouver le datasheet) qui reçoit les impulsions de la
boite de vitesse et qui commande un moteur pas à pas... Ce moteur pas à
pas entraine ce pignon qui est en fait un planétaire.... et ce planétaire
entraine un "pignon intérieur" qui fait tourner les chiffres du compteur
journalier et kilométrique...
L'électronique contient aussi un générateur de courant pour déplacer
l'aiguille du compteur de vitesse....
Bref, pour moi, ce démontage a été très instructif....
Merci
Ps : je ne suis pas sûr d'avoir utiliser à bon escient les termes
planétaires, pignon intérieur etc...
Re: [RECHERCHE] petit pignon
de : "suzuki maniac"
le :
Le Wed, 17 Sep 2008 21:46:53 +0200, Yannick F. a écrit: Salut
Dans ma voiture le compteur kilométrique ne fonctionne plus car un
pignon a perdu une dent... (Il est en plastique "mou" (si si) mais
n'importe quel pignon de même dimension pourra faire l'affaire....
Alors si quelqu'un a un pignon de 15 dents, diamètre extérieur 7 mm
(module 0.3 je dirais mais vue la petite taille c'est pas évident de
mesurer le diamètre primitif) je suis preneur car je n'arrive pas à en
trouver un !
Salut
peut etre ca ? http://www.selectronic.fr/article.asp?art....
Mais je crois qu 'ils ont une valeur minimum de commande ,a verifier .
Jp
Re: [RECHERCHE] petit pignon
de : "Yannick F."
le :
Deltaplan a écrit : Yannick F. a écrit: Dans ma voiture le compteur kilométrique ne fonctionne plus car un
pignon a perdu une dent... (Il est en plastique "mou" (si si) mais
n'importe quel pignon de même dimension pourra faire l'affaire.... Une solution pourrait être : http://www.reprap.org....
Les photos semblent montrer des objets assez grossiers.
On a une petite fraiseuse CNC au collège..... Je serais éventuellement
capable de dessiner la pièce mais je doute de sa capacité à tailler un
pignon aussi petit (faut une fraise sacrément fine pour éliminer la
matière entre les dents)
Sans compter que d'habitude, elle fait de l'usinage 2D et le matière est
scotché sur le martyr au double face..... (ça suffit pour ce genre de
pièce). Comment fixer un tel pignon ?
Re: [RECHERCHE] petit pignon
de : deltaplan
le :
Yannick F. a écrit: >> Dans ma voiture le compteur kilométrique ne fonctionne plus car un
>> pignon a perdu une dent... (Il est en plastique "mou" (si si) mais
>> n'importe quel pignon de même dimension pourra faire l'affaire....
>
> Une solution pourrait être :
>
> http://www.reprap.org....
Les photos semblent montrer des objets assez grossiers.
On a une petite fraiseuse CNC au collège..... Je serais éventuellement
capable de dessiner la pièce mais je doute de sa capacité à tailler un
pignon aussi petit (faut une fraise sacrément fine pour éliminer la
matière entre les dents)
Sans compter que d'habitude, elle fait de l'usinage 2D et le matière est
scotché sur le martyr au double face..... (ça suffit pour ce genre de
pièce). Comment fixer un tel pignon ?
En même temps, si t'en as un seul à fabriquer, ça pourrait valoir le
coup de le faire à la mano... Utiliser la pièce d'origine pour
confectionner un moule, et puis couler une nouvelle pièce, en plomb par
exemple.
Re: [RECHERCHE] petit pignon
de : Phil 93
le :
Deltaplan a écrit : En même temps, si t'en as un seul à fabriquer, ça pourrait valoir le
coup de le faire à la mano... Utiliser la pièce d'origine pour
confectionner un moule, et puis couler une nouvelle pièce, en plomb par
exemple.
plomp pour une pièce mécanique ?
il faudrait au moins un aliage Plomb + Antimoine
plutôt du Zamac
Re: [RECHERCHE] petit pignon
de : deltaplan
le :
Phil 93 a écrit: > En même temps, si t'en as un seul à fabriquer, ça pourrait valoir le
> coup de le faire à la mano... Utiliser la pièce d'origine pour
> confectionner un moule, et puis couler une nouvelle pièce, en plomb par
> exemple.
plomp pour une pièce mécanique ?
il faudrait au moins un aliage Plomb + Antimoine
plutôt du Zamac
Si la pièce d'origine est en plastique "mou", à mon avis du plomb ça
peut passer...
Re: [RECHERCHE] petit pignon
de : "daniel.stampfwanadoo.fr"
le :
bonjour à tous
peut-être en contactant une école d'horlogerie ?
"Deltaplan" a écrit : Phil 93 a écrit: > En même temps, si t'en as un seul à fabriquer, ça pourrait valoir le
> coup de le faire à la mano... Utiliser la pièce d'origine pour
> confectionner un moule, et puis couler une nouvelle pièce, en plomb par
> exemple.
plomp pour une pièce mécanique ?
il faudrait au moins un aliage Plomb + Antimoine
plutôt du Zamac Si la pièce d'origine est en plastique "mou", à mon avis du plomb ça
peut passer...
Re: [RECHERCHE] petit pignon
de : "Pita"
le :
"Keny" a écrit
Pignons dentés, chaîne .... On trouve couramment ce matériel chez les
négociants en pièces et accessoires (industriels) automobile à l'usage des
professionnels mais ne refusent pas la vente aux particuliers (dans les
zones industrielles )
Re: [RECHERCHE] petit pignon
de : "Yannick F."
le :
Keny a écrit : Regarde ici, tu trouvera certainement ton bohneur... http://www.hpceurope.com/vfrnw/index.php
En module 0.3, ils sont en inox... http://shop.hpceurope.com/fr/accueil.asp?nav....
Merci
Mais j'ai leurs catalogues, et en module 0.3, ça commence à 18 dents.
(et si j'en coupe 3, ça ira ??????????????????)
Je leur ai envoyé un mail hier soir, j'ai eu la réponse ce matin : ils
ne font pas de pignon 15 dents en module 0.3 !!! Ca ne m'étonne pas
vraiment, on est dans la micromécanique là...
Je cherche donc toujours un pignon ....... Sinon il faut que je trouve
un compteur d'occasion pour récupérer le fameux pignon.
Seulement c'est un voiture un peu spécifique (Audi 100 V8 4.2 L, plutôt
rare) et je ne suis pas sûr que les autres modèles de la gamme Audi 100
soient équipées avec le même mécanisme, le même rapport de réduction etc....
Je cherche également du côté des pignons de servos de modélisme mais
ceux que j'ai en stock n'ont pas la bonne taille.
Re: [RECHERCHE] petit pignon
de : "Yannick F."
le :
Csuzuki maniac a écrit : Le Wed, 17 Sep 2008 21:46:53 +0200, Yannick F. a écrit: Salut
Dans ma voiture le compteur kilométrique ne fonctionne plus car un
pignon a perdu une dent... (Il est en plastique "mou" (si si) mais
n'importe quel pignon de même dimension pourra faire l'affaire....
Alors si quelqu'un a un pignon de 15 dents, diamètre extérieur 7 mm
(module 0.3 je dirais mais vue la petite taille c'est pas évident de
mesurer le diamètre primitif) je suis preneur car je n'arrive pas à en
trouver un ! Salut
peut etre ca ? http://www.selectronic.fr/article.asp?art....
Mais je crois qu 'ils ont une valeur minimum de commande ,a verifier .
Jp
Ca m'a l'air d'être une bonne base de travail : l'axe est trop gros mais
ça peut se résoudre.... le diamètre moyen signifie quoi ? Je connais le
diamètre extérieur, le diamètre primitif....
Si c'est le diamètre extérieur, c'est un poil trop gros 7.5 au lieu de
7, mais ça peut se résoudre...
Le module n'est pas le bon non plus....
En tout cas, pour ce prix là, faut que j'essaye..... mais faut que
rentabilise les frais de port...