Bonjour
Il y a quelque temps, au fil d'une discussion sur les marteaux perforateurs,
j'avais indiqué que les charbons du mien étaient HS.
Grâce à un généreux contributeur de ce forum, qui se reconnaitra et que je
remercie encore, j'ai eu de nouveaux charbons et je viens de les installer.
Aucuns soucis particuliers, si ce n'est qu'il y a énormément d'étincelles
qui sont produites au niveau du contact charbon/moteur...
Pas d'odeur particulière de brulé, mais bcp d'étincelles.
Par précaution, je n'ai pas utilisé plus longtemps l'engin, mais je voudrais
savoir si c'est un "symptome" normal après remplacement des charbons, ou
bien s'il y a quelque chose d'autre qui m'aurait échappé...
Merci de vos conseils
Re: Etincelles apres remplacement charbons moteur
de : "Loïc"
le :
"Eataine" a écrit dans le message de Bonjour
Il y a quelque temps, au fil d'une discussion sur les marteaux
perforateurs, j'avais indiqué que les charbons du mien étaient HS.
Grâce à un généreux contributeur de ce forum, qui se reconnaitra et que je
remercie encore, j'ai eu de nouveaux charbons et je viens de les
installer.
Aucuns soucis particuliers, si ce n'est qu'il y a énormément d'étincelles
qui sont produites au niveau du contact charbon/moteur...
Pas d'odeur particulière de brulé, mais bcp d'étincelles.
Par précaution, je n'ai pas utilisé plus longtemps l'engin, mais je
voudrais savoir si c'est un "symptome" normal après remplacement des
charbons, ou bien s'il y a quelque chose d'autre qui m'aurait échappé...
Merci de vos conseils
Bonjour,
Les balais ou charbons neufs sont comme des plaquettes de freins sur une
voiture, il faut qu'ils s'usent un minimum lorsque tu les change, de façon à
ce que leur forme épouse au mieux celle de la partie tournante. Ces
étincelles sont parfaitement normales si elle s'amenuisent rapidement (apres
quelques heures d'utilisations). Sinon il peut y avoir un problème plus
profond sur l'appareil. En tout cas pas de danger à priori si pas d'odeur de
brulé. Aucun risque non plus pour l'appareil.
Re: Etincelles apres remplacement charbons moteur
de : "Eric WISNIEWSKI"
le :
"Eataine" a écrit dans le message de Bonjour
Il y a quelque temps, au fil d'une discussion sur les marteaux
perforateurs, j'avais indiqué que les charbons du mien étaient HS.
Grâce à un généreux contributeur de ce forum, qui se reconnaitra et que je
remercie encore, j'ai eu de nouveaux charbons et je viens de les
installer. Aucuns soucis particuliers, si ce n'est qu'il y a énormément d'étincelles
qui sont produites au niveau du contact charbon/moteur...
Pas d'odeur particulière de brulé, mais bcp d'étincelles.
Par précaution, je n'ai pas utilisé plus longtemps l'engin, mais je
voudrais savoir si c'est un "symptome" normal après remplacement des charbons, ou
bien s'il y a quelque chose d'autre qui m'aurait échappé...
Merci de vos conseils
Re: Etincelles apres remplacement charbons moteur
de : aski
le :
Bonjour ami, Il y a quelque temps, au fil d'une discussion sur les marteaux perforateurs,
j'avais indiqué que les charbons du mien étaient HS. Grâce à un généreux contributeur de ce forum, qui se reconnaitra et que je
remercie encore, j'ai eu de nouveaux charbons et je viens de les installer. Aucuns soucis particuliers, si ce n'est qu'il y a énormément d'étincelles qui
sont produites au niveau du contact charbon/moteur...
Pas d'odeur particulière de brulé, mais bcp d'étincelles. Par précaution, je n'ai pas utilisé plus longtemps l'engin, mais je voudrais
savoir si c'est un "symptome" normal après remplacement des charbons, ou bien
s'il y a quelque chose d'autre qui m'aurait échappé...
Ces étincelles peuvent être le symptome d'un mauvais état du collecteur
ou de l'induit.
Je te conseilleraus :
- de nettoyer les lames de collecteur avec de la toile émeri très fine
ou du papier à poncer de carrossier
- de regarder avec une loupe les encoches et de les gratter avec une
vieillle lame de scie à métaux correctement affutée pour éliminer les
courts-circuits éventuels
- de vérifier l'état du ou des condensateur(s) avec un ohmmètre
Re: Etincelles apres remplacement charbons moteur
de : "Colonial"
le :
Eataine a écrit: Bonjour
Il y a quelque temps, au fil d'une discussion sur les marteaux
perforateurs, j'avais indiqué que les charbons du mien étaient HS.
Grâce à un généreux contributeur de ce forum, qui se reconnaitra et
que je remercie encore, j'ai eu de nouveaux charbons et je viens de
les installer.
Aucuns soucis particuliers, si ce n'est qu'il y a énormément
d'étincelles qui sont produites au niveau du contact charbon/moteur...
Pas d'odeur particulière de brulé, mais bcp d'étincelles.
Par précaution, je n'ai pas utilisé plus longtemps l'engin, mais je
voudrais savoir si c'est un "symptome" normal après remplacement des
charbons, ou bien s'il y a quelque chose d'autre qui m'aurait
échappé...
Merci de vos conseils
Le temps , peut-être, que le contact des charbons soit plan et se fasse sans
pbs avec la partie mobile...
Re: Etincelles apres remplacement charbons moteur
de : aski
le :
Salut, Il faut que les charbons épouse le mieux possible la forme du collecteur,
éventuellement limer les charbons avec une lime demi ronde, cela atténue les
étincelles .
Surtout pas, les charbons sont neufs, à moins que le rayon de courbure
ne soit pas le même.
Re: Etincelles apres remplacement charbons moteur
de : "Colonial"
le :
aski a écrit: Salut,
> Il faut que les charbons épouse le mieux possible la forme du
> collecteur, éventuellement limer les charbons avec une lime demi
> ronde, cela atténue les étincelles .
Surtout pas, les charbons sont neufs, à moins que le rayon de courbure
ne soit pas le même.