Bonjour,
J'ai, par erreur, laissé tourner mon surpresseur du robot polaris sans
eau pendant une heure et demi. Quand je m'en suis aperçu, il faisait
pas mal de bruit.
Maintenant, il permet au robot de fonctionner, mais il a une fuite
d'eau. Qu'est ce qui est cassé ? Comment réparer ? Estimation du coût ?
Merci pour toute aide.
Cordialement,
J'ai, par erreur, laissé tourner mon surpresseur du robot polaris sans
eau pendant une heure et demi. Quand je m'en suis aperçu, il faisait pas
mal de bruit.
Maintenant, il permet au robot de fonctionner, mais il a une fuite
d'eau. Qu'est ce qui est cassé ? Comment réparer ? Estimation du coût ?
Où la fuite ?
Sans doute la garniture tournante (système de joint en plusieurs pièces
sur l'axe à l'entrée de la pompe) qui a rendu l'âme car plus lubrifiée
par l'eau.
Je ne connais pas spécialement les pompes Polaris mais pour d'autres
choses c'est du matériel qui a plutôt bonne réputation donc tu peux sans
doute espérer trouver les pièces de rechange pas trop difficilement.
Gilles 80rt a écrit le 12/07/2015 :
Le 12/07/2015 17:52, Serge Nazarian a écrit :
J'ai, par erreur, laissé tourner mon surpresseur du robot polaris sans
eau pendant une heure et demi. Quand je m'en suis aperçu, il faisait pas
mal de bruit.
Maintenant, il permet au robot de fonctionner, mais il a une fuite
d'eau. Qu'est ce qui est cassé ? Comment réparer ? Estimation du coût ?
Où la fuite ?
Sans doute la garniture tournante (système de joint en plusieurs pièces sur
l'axe à l'entrée de la pompe) qui a rendu l'âme car plus lubrifiée par l'eau.
Je ne connais pas spécialement les pompes Polaris mais pour d'autres choses
c'est du matériel qui a plutôt bonne réputation donc tu peux sans doute
espérer trouver les pièces de rechange pas trop difficilement.
Merci pour ta réponse.
Pour information, c'est un surpresseur "normal", pas de marque Polaris
et la fuite a lieu entre le moteur et le corps de pompe.
Bonjour "Serge Nazarian"
Pour information, c'est un surpresseur "normal", pas de marque Polaris et
la fuite a lieu entre le moteur et le corps de pompe.
Bonjour,
Pour moi, la pompe de circulation et le surpresseur du Polaris sont mortes
de la même façon.
J'utilise l'électrolyse et l'eau est très corrosive.
C'est bien la même pîèce (joint tournant) qui est morte.
Les pièces de rechanges sont très difficiles à approvisionner et j'ai dû
casser la roue dans les 2 cas pour arriver à la démonter.
Le coût des pièces est de 50% celui de la pompe neuve. J'ai racheté une
pompe dans les 2 cas. Je n'ai pas pu récupérer le moteur sur le surpresseur
(écrou soudé à l'arbre par la corrosion).
Sans doute la garniture tournante (système de joint en plusieurs
pièces sur l'axe à l'entrée de la pompe) qui a rendu l'âme car plus
lubrifiée par l'eau.
Je ne connais pas spécialement les pompes Polaris mais pour d'autres
choses c'est du matériel qui a plutôt bonne réputation donc tu peux
sans doute espérer trouver les pièces de rechange pas trop difficilement.
Merci pour ta réponse.
Pour information, c'est un surpresseur "normal", pas de marque Polaris
et la fuite a lieu entre le moteur et le corps de pompe.
Ca confirme ce que je subodorais sur la garniture tournante...
Pour plus d'infos :
http://www.lidering.com/fr/families/sellos-mecanico.... défaut du vendeur de la pompe, le mieux serait sans doute d'aller voir
un vendeur de fournitures industrielles avec ta pompe sous le bras (en
ayant démonté le moteur si possible), il saura te guider.