supprimer de l'aluminium fondu

supprimer de l'aluminium fondu

de : jdd
le :

Bonjour,
Je dois réparer une moto (MZ ETZ 250, mono 2 temps). Le piston a été
percé, sans doute par une bougie trop chaude
le fait est que l'aluminium fondu du piston a éclaboussé une partie du
haut de la chemise, environ 3cm de long tout en haut sur 5 mm de haut
j'ai réduit l'épaisseur à quelques dixièmes de mm avec un burin, mais je
ne voudrais pas trop attaquer la chemise en acier.
autour de la chemise, les ailettes sont aussi en alu, sans doute pas de
la meilleure qualité
auriez-vous une idée sur la façon d'enlever le reste d'alu sans attaquer
l'acier? il est bien collé...
je peux faire ca au dremel (ou à la meule), au papier de verre...
je n'ose pas le décapeur thermique (j'ai peur pour les ailettes)
un moyen chimique?
secondairement, si je suis amené à réaléser, comment mesurer la cote
actuelle? mesurer le piston suffit-il, sachant que, de toutes façon je
n'achèterai le piston qu'après réalésage
une idée du cout du réalésage? un piston complet coute environ 40 euros
merci
jdd
NB: il y a des moments ou j'ai envie de me taper sur la tête. J'ai
hérité il y a quelques années de palmer de précisions qui conviendraient
parfaitement pour la mesure... sauf qu'après qu'ils aient squatté une
étagère pendant longtemps je les ai si bien rangés que je ne les
retrouve plus...



Re: supprimer de l'aluminium fondu

de : Gilles 80rt
le :


j'ai réduit l'épaisseur à quelques dixièmes de mm avec un burin, mais je
ne voudrais pas trop attaquer la chemise en acier.

Il vaudrait mieux, effectivement...
autour de la chemise, les ailettes sont aussi en alu, sans doute pas de
la meilleure qualité

Tu oserais mettre en doute la qualité de la fabrication planifiée du
paradis socialiste ?
auriez-vous une idée sur la façon d'enlever le reste d'alu sans attaquer
l'acier? il est bien collé...
je peux faire ca au dremel (ou à la meule), au papier de verre...

Dans tous les cas, je ne vois pas trop comment tu vas pouvoir attaquer
l'alu avec un abrasif sans risque de flinguer définitivement ta chemise.
Puisque tu veux réaléser, l'aléseur enlèvera le reste d'alu en même
temps qu'il réusinera la chemise.
secondairement, si je suis amené à réaléser, comment mesurer la cote
actuelle? mesurer le piston suffit-il, sachant que, de toutes façon je
n'achèterai le piston qu'après réalésage

On achète TOUJOURS le piston avant d'aléser puisque c'est à partir de la
mesure réelle du piston neuf qu'on détermine la cote d'usinage.
une idée du cout du réalésage? un piston complet coute environ 40 euros

J'ai payé environ 50€ HT/cylindre récemment pour un moteur 4
cylindres/1500 cm3.

Re: supprimer de l'aluminium fondu

de : capfree
le :


Bonjour,
Je dois réparer une moto (MZ ETZ 250, mono 2 temps). Le piston a été
percé, sans doute par une bougie trop chaude
le fait est que l'aluminium fondu du piston a éclaboussé une partie du
haut de la chemise, environ 3cm de long tout en haut sur 5 mm de haut
j'ai réduit l'épaisseur à quelques dixièmes de mm avec un burin, mais je
ne voudrais pas trop attaquer la chemise en acier.
autour de la chemise, les ailettes sont aussi en alu, sans doute pas de
la meilleure qualité
auriez-vous une idée sur la façon d'enlever le reste d'alu sans attaquer
l'acier? il est bien collé...

Une chance qu'il est chemisé, de notre côté du rideau fer y'a belle
lurette que le cylindre alu est traité direct au nikasil, inusable tant
que le graissage et le filtre à air sont corrects, mais un raclage avec
une lame gillette (à l'ancienne aussi) ne devrait pas laisser grand chose
je peux faire ca au dremel (ou à la meule), au papier de verre...

Pas bon, mais Gilles à raison: si réalésage, plus de trace
je n'ose pas le décapeur thermique (j'ai peur pour les ailettes)
un moyen chimique?
secondairement, si je suis amené à réaléser, comment mesurer la cote
actuelle? mesurer le piston suffit-il, sachant que, de toutes façon je
n'achèterai le piston qu'après réalésage

L'usure se sent à l'ongle au segment de feu? Le haut du vieux piston
doit avoir une cote indemne à mi-chemin des lumières, le positionner aux
endroits ou l'ovalisation du cylindre est la plus visible, un peu
au-dessus du transfert et tâter avec un jeu de cales, jusqu'à 25/100
èmes ça vaut le coup vraiment? c'est pas un bolide!
Mais y'a aussi moyen de faire une pige soignée sans jeu et de la mesurer
au pied à coulisse
une idée du cout du réalésage? un piston complet coute environ 40 euros
merci
jdd
NB: il y a des moments ou j'ai envie de me taper sur la tête. J'ai
hérité il y a quelques années de palmer de précisions qui conviendraient
parfaitement pour la mesure... sauf qu'après qu'ils aient squatté une
étagère pendant longtemps je les ai si bien rangés que je ne les
retrouve plus...

Re: supprimer de l'aluminium fondu

de : jdd
le :


Puisque tu veux réaléser, l'aléseur enlèvera le reste d'alu en même
temps qu'il réusinera la chemise.

si je pouvais éviter... ce genre de machine est très bon marché. La
chemise n'est pas rayée
On achète TOUJOURS le piston avant d'aléser puisque c'est à partir de la
mesure réelle du piston neuf qu'on détermine la cote d'usinage.

"un cylindre s'use en oval , donc on ne peut pas se fier a la mesure
prise avant travaux pour commander le piston "
https://www.ktm1985.fr/trucs-et-astuces/tout-savoir-sur....
une idée du cout du réalésage? un piston complet coute environ 40 euros

J'ai payé environ 50€ HT/cylindre récemment pour un moteur 4
cylindres/1500 cm3.

ok.
de toutes façon, si j'en arrive là, je poserait la question au réaléseur
avant toute commande. Il pourra sans doute faire la mesure
merci
jdd

Re: supprimer de l'aluminium fondu

de : Gilles 80rt
le :


"un cylindre s'use en oval , donc on ne peut pas se fier a la mesure
prise avant travaux pour commander le piston "

C'est précisément à ça que sert de prendre les mesures : définir
l'ovalisation et la cote de réparation à choisir.

Re: supprimer de l'aluminium fondu

de : Geo Cherchetout
le :


un moyen chimique?

La soude caustique attaque l'aluminium et pas l'acier...



Re: supprimer de l'aluminium fondu

de : jdd
le :


Le 04/06/2017 22:53, jdd a écrit :

un moyen chimique?

La soude caustique attaque l'aluminium et pas l'acier...

faudra que j'essaie avec du coton tige :-)
merci
jdd

Re: supprimer de l'aluminium fondu

de : Jide
le :

Le Mon, 05 Jun 2017 09:31:41 +0200, Geo Cherchetout a écrit:
La soude caustique attaque l'aluminium et pas l'acier..

+1, parole de chimiste! Et surtout à chaud , mais attention, la
soude chaude est terriblement agressive: gants et lunettes obligatoires!
J.D.