Bonjour,
J'ai un touret bas de gamme (40 euros avec meule à eau) dont je voudrais
faire varier la vitesse. Dans cette gamme de prix, c'est probablement un
moteur à charbons n'est-ce pas ?
Bonne journée
A.B.
Bonjour,
J'ai un touret bas de gamme (40 euros avec meule à eau) dont je voudrais
faire varier la vitesse. Dans cette gamme de prix, c'est probablement un
moteur à charbons n'est-ce pas ?
==> Ça c'est sûr, avec des roulements chinois en caoutchouc...(;o)))
J'ai ça depuis 10 ans, je m'en sers de temps en temps, ça marche toujours.
Alain Bertrand a présenté l'énoncé suivant :
Bonjour,
J'ai un touret bas de gamme (40 euros avec meule à eau) dont je voudrais
faire varier la vitesse. Dans cette gamme de prix, c'est probablement un
moteur à charbons n'est-ce pas ?
Meuhnon, c'est un moteur asynchrone.
On 19/12/2016 09:43, Jac a écrit:
Jac a couché sur son écran :
Alain Bertrand a présenté l'énoncé suivant :
Bonjour,
J'ai un touret bas de gamme (40 euros avec meule à eau) dont je voudrais
faire varier la vitesse. Dans cette gamme de prix, c'est probablement un
moteur à charbons n'est-ce pas ?
Meuhnon, c'est un moteur asynchrone.
Ah oui, au fait, la réponse : oui, on peut faire varier la vitesse avec
un variateur de fréquence mais ça va te coûter plus cher que le touret
lui-même.
Zut, c'est bien pour cela que je posais la question.
A.B.
On 19/12/2016 09:37, Jac a écrit:
Alain Bertrand a présenté l'énoncé suivant :
Bonjour,
J'ai un touret bas de gamme (40 euros avec meule à eau) dont je voudrais
faire varier la vitesse. Dans cette gamme de prix, c'est probablement un
moteur à charbons n'est-ce pas ?
Meuhnon, c'est un moteur asynchrone.
Merci de la réponse.
Comment je peux en être sûr ?
A.B.
On 19/12/2016 09:37, Jac a écrit:
Alain Bertrand a présenté l'énoncé suivant :
Bonjour,
J'ai un touret bas de gamme (40 euros avec meule à eau) dont je voudrais
faire varier la vitesse. Dans cette gamme de prix, c'est probablement un
moteur à charbons n'est-ce pas ?
Meuhnon, c'est un moteur asynchrone.
Merci de la réponse.
Comment je peux en être sûr ?
A.B.
L'asynchrone est faible au démarrage, un bout de bois appliqué contre la
meule 2800 tr l'empêche facilement de se lancer, l'asynchrone a parfois
un gros condensateur, il n'y a pas trace d'accès à des charbons sur l'un
des bouts du moteur, celui où il y a éventuellement un ventilateur...
mais l'ouvrir est rarement difficile.
On Mon, 19 Dec 2016 08:48:11 +0100, Alain Bertrand a écrit:
Bonjour,
J'ai un touret bas de gamme (40 euros avec meule à eau) dont je voudrais
faire varier la vitesse. Dans cette gamme de prix, c'est probablement un
moteur à charbons n'est-ce pas ?
non, d'ailleurs je pense qu'il est plus cher que le moteur asynchrone
dont ton touret est certainement équipé.
Je vois deux aproches
- Faire varier la fréquence, avec nécéssité de réduire la tension si
on veut beaucoips réduire la vitesse.
- graduer(ou n'appliquer le secteur que par intervales) pour faire
travailler le moteur en glissement, nécéssite un controleur si on ne
veut pas que le régime s'écroule au premier effort, risque de
surchauffe donc enviseageable que pour de petits travaux.
A+
Alain Bertrand a présenté l'énoncé suivant :
Bonjour,
J'ai un touret bas de gamme (40 euros avec meule à eau) dont je voudrais
faire varier la vitesse. Dans cette gamme de prix, c'est probablement un
moteur à charbons n'est-ce pas ?
Meuhnon, c'est un moteur asynchrone.
==> Ah bon.
J'ai confondu avec ma perceuse Bosch.
On 19/12/2016 10:59, Olivier B. a écrit:
Je vois deux aproches
- Faire varier la fréquence, avec nécéssité de réduire la tension si
on veut beaucoips réduire la vitesse.
- graduer(ou n'appliquer le secteur que par intervales) pour faire
travailler le moteur en glissement, nécéssite un controleur si on ne
veut pas que le régime s'écroule au premier effort, risque de
surchauffe donc enviseageable que pour de petits travaux.
Merci et bonne soirée,
A.B.
Jac a couché sur son écran :
Alain Bertrand a présenté l'énoncé suivant :
Bonjour,
J'ai un touret bas de gamme (40 euros avec meule à eau) dont je voudrais
faire varier la vitesse. Dans cette gamme de prix, c'est probablement un
moteur à charbons n'est-ce pas ?
Meuhnon, c'est un moteur asynchrone.
Ah oui, au fait, la réponse : oui, on peut faire varier la vitesse avec
un variateur de fréquence mais ça va te coûter plus cher que le touret
lui-même.
Olivier B. a exprimé avec précision :
- graduer(ou n'appliquer le secteur que par intervales) pour faire
travailler le moteur en glissement, nécéssite un controleur si on ne
veut pas que le régime s'écroule au premier effort, risque de
surchauffe donc enviseageable que pour de petits travaux.
On peut essayer un trembleur de sonnerie mais ça risque de faire un peu
juste :)
(Nan, j'déconne).