Bjr,
Le fioul de "qualité supérieure" encrasse moins les chaudières et réduit
la corrosion de la cuve. Ok.
Mais on me dit aussi qu'il permet de réduire la consommation de 5 à 7%
par rapport au fioul ordinaire.
Cette dernière assertion est elle vraie ? J'ai des doutes.
ast
"ast" a écrit :
Bjr,
Le fioul de "qualité supérieure" encrasse moins les chaudières et réduit
la corrosion de la cuve. Ok.
Mais on me dit aussi qu'il permet de réduire la consommation de 5 à 7%
par rapport au fioul ordinaire.
Cette dernière assertion est elle vraie ? J'ai des doutes.
ast
Il n'existe pas de fioul de qualité supérieure, pas plus
d'ailleurs que de gazoil ou d'essence.
C'est la même cuve au départ, seul change le colorant.
ast a écrit:
Bjr,
Le fioul de "qualité supérieure" encrasse moins les chaudières et
réduit la corrosion de la cuve. Ok.
Mais on me dit aussi qu'il permet de réduire la consommation de 5 à 7%
par rapport au fioul ordinaire.
Cette dernière assertion est elle vraie ? J'ai des doutes.
je suppose que s'ils l'écrivent, il doit y avoir une part de vrai, sinon
j'imagine bien que les concurrents seraient les premiers à dénoncer une pub
mensongère...
D'un autre coté, qui dit chaudière plus propre dit meilleur rendement...
donc
"Kyrios" a écrit :
Il n'existe pas de fioul de qualité supérieure, pas plus
d'ailleurs que de gazoil ou d'essence.
C'est la même cuve au départ, seul change le colorant.
Tu m'épates, les colorants sont normalisés pour les carburants.
Tu ne confonds pas avec le sirop de grenadine ?
Kyrios a écrit:
"ast" a écrit :
Bjr,
Le fioul de "qualité supérieure" encrasse moins les chaudières et
réduit la corrosion de la cuve. Ok.
Mais on me dit aussi qu'il permet de réduire la consommation de 5 à
7% par rapport au fioul ordinaire.
Cette dernière assertion est elle vraie ? J'ai des doutes.
ast
Il n'existe pas de fioul de qualité supérieure, pas plus
d'ailleurs que de gazoil ou d'essence.
C'est la même cuve au départ, seul change le colorant.
c'est la même cuve de départ, mais les additifs sont différents...