Bonjour,
Voir le schéma d'une cuve à fioul
http://cjoint.com/?lBn....
- A quoi ser le retour bruleur vers cuve (flèche rouge descendante) ?
- A quoi sert le clapet anti-siphon (5)
- A quoi sert la vanne police (4)
merci
ast
"ast" a écrit :
Bonjour,
Voir le schéma d'une cuve à fioul
http://cjoint.com/?lBn....
- A quoi ser le retour bruleur vers cuve (flèche rouge descendante) ?
généralement les pompes de bruleur à mazout sont "branchées" en bitube ce
qui permets de limiter le problème de prise d'air à l'aspiration .le
monotube est généralement possible sur toutes les pompes de bruleur .le
bitube permets aussi de réchauffer légèremnt le mazout.
- A quoi sert le clapet anti-siphon (5)
en cas de fuite coté chaufferie on ne peut amorcer un siphon et vider la
cuve dans la chaufferie (inutile si cuve en contrebas)
- A quoi sert la vanne police (4)
à provoquer une prise d'air à l'aspiration de la pompe et arréter l'arrivée
de mazout (fuite ou incendie)
merci
de rien
ast
Alain
"Alain" a écrit :
- A quoi ser le retour bruleur vers cuve (flèche rouge descendante) ?
généralement les pompes de bruleur à mazout sont "branchées" en bitube ce
qui permets de limiter le problème de prise d'air à l'aspiration .le
monotube est généralement possible sur toutes les pompes de bruleur .le
bitube permets aussi de réchauffer légèremnt le mazout.
Tout à fait d'accord avec toi sauf pour la première question : le retour à
la cuve ne sert à rien dans une installation moderne.